PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT

C'est de la peinture aéro  mêmes garanties que pour la peinture normale. Ce n'est pas des autocollants, ça change de ce que je voyais avant. Vraiment la c.t.x. est une excellente machine. Je vais l'user jusqu'à la corde.

Pour GP as-tu reçu les dernières photos faites avec un appareil de meilleur qualité?

shérif a écrit:Pour GP as-tu reçu les dernières photos faites avec un appareil de meilleur qualité?

il y en avait une toute seule et trois autres sur l'autre mail, que j'ai mise sur le post en haut ..

GP06 a écrit:

shérif a écrit: ma moto est en personnalisation en Dordogne je le fais changer mais par autre chose (ce sera la surprise)

A la demande de shérif je postes ses photos ici !
( tu pourras faire un copier-coller pour les transférer ailleurs )

Superbe, me voilà réconcilié avec le rouge !

Oué ! heureusement qu'il y a un peu de noir

Est ce que tu viens en juillet afin de la voir ?

oui, il vient!
nous ferons route ensemble, depuis nos charentes...

Bonjour, sur ma ctx j'ai fais monter à l'arrière un pirelli diablo rosso ii, sur route sèche un véritable bonheur (ça accroche et il monte vite en température) ainsi que sur route mouillée, mais bon sur le mouillé je ne fais pas le fou. Avec le pneu d'origine j'ai avalé 22.000 kms je vous tiendrai au courant pour sur la longévité de cette chaussette. Bon Dimanche à tous.

shérif a écrit: Avec le pneu d'origine j'ai avalé 22.000 kms je vous tiendrai au courant pour sur la longévité de cette chaussette. Bon Dimanche à tous.

22.000 kms avec le pneu d'origine 

faut que tu me donnes la   (notice) moi j'ai péniblement fait 8000 kms et il était usé sur l'angle de chaque côté !!!

Si c'était le dunlop, j'ai été personnellement jusque 28000 km ....

Hélas oui Pipiou la principale différence entre gomme tendre et dure

c'est la longévité ... tu n'y pourras rien
 à part surveiller la pression et de sélectionner les revêtements moins abrasifs (pas facile)
de rouler super coool 
sans être trop énergique à la montée des rapports...(pas facile non plus car des fois on aime un peu quand même)
Mais quel bonheur d'avoir du grip sur le sec et surtout sur le mouillé ainsi qu'un certain confort de roulage...

On est bien d'accord sur le confort de roulage

En parlant de confort je confirme le bien fondé de monter le Bridgestone g709 à l'avant.
Au début c'est fortement déstabilisant car le comportement change beaucoup, 
par contre avec un peu d'habitude (quelques 100 de kms)
c'est un pur bonheur, dans certaine grande courbe j'avais un peu de mal à 110 kms 
alors que maintenant c'est comme un rail à 140 kms.... chut mais la limite est plus basse...
faut juste pousser un peu plus sur les bras a basse vitesse 
de plus les sorties de virages sont aussi plus agréables car la moto sort toute seule de la courbe dès que l'on relâche la pression sur le guidon.

Bonjour à tous,

Apparemment et si j'ai bien lu les références du pneu, il y a une très bonne affaire pour le G 852 de Bridgestone pour l'arrière de notre CTX chez Motoblouz en ce moment: 60 euros!!!! (alors qu'il était vendu aux alentours de 180 euros). 

J-Pierre

je viens d'en prendre un par tel
 merci J- Pierre

Salut Mika,

J'a passé commande ce matin et j'ai jugé bon d'en avertir les copains du forum: à ce prix-là, c'est vraiment une bonne affaire et si certains peuvent en profiter...

J-Pierre

Salut à tous,
Ce prix chez Motoblouz est absolument canon, mais il y a forcément un hic! soit c'est une erreur de leur part dans ce cas tant mieux pour vous s'ils les lâchent à ce prix là ou alors il s'agit de pneus de déstockage ayant une date limite pour être vendus comme neufs. Il faut savoir qu'il y a une date sur les pneus DOT../.. pour les Bridg c'est par exemple DBK 45/13 (càd fabriqué la 45ème semaine de 2013). Un pneu est considéré comme neuf au maximum pendant 5 ans.
Mais quoi qu'il en soit ça reste une bonne affaire.

Si c'est vraiment le prix, je serais intéressé...où est Motoblouz? on peut se faire livrer?
Dans tous les cas, il faut que je change mon pneu (ma savonnette) d'origine!! ce sera plus rassurant...

Pascal a écrit:Si c'est vraiment le prix, je serais intéressé...où est Motoblouz? on peut se faire livrer?
Dans tous les cas, il faut que je change mon pneu (ma savonnette) d'origine!! ce sera plus rassurant...

voici le lien vers le pneu

http://www.motoblouz.com/vente-pneumatique-bridgestone-exedra-g852-200-50-zr-17-75w-tl-32209.html

Merci Pipiou, je pense que je vais le commander.

Le dessin qui figure sur la page dont tu nous a fourni le lien ne correspond pas au dessin des 2  Exedra max que j'ai monté après mon Dunlop d'origine.
La page n'est sûrement pas bien illustrée ( il est bien précisé photo non contractuelle).
Par contre, le descrpitif fait mention de G850/ 851
Bizarre bizarre.

comme tu dis Tilt's  , photos non contractuelles  !   et commande passée  !!

tu me fais douter, Tilt's.
le lien de Pipiou est-il fiable?
J'attends qu'il y ait plus de retours des membres...

Oui oui c'est le bon lien 
et c'est bien le pneu qui équipe nos CTX 1300 en première monte usine . ( indiqué sur l’étiquette collée dans la valise 
que j'ai déplacée depuis +d'1 ans dans le top-case)

Hier j'en ai acheté 1 aussi chez eux.          Motoblouz 62 Carvin  
déjà client depuis 3 ans c'est sérieux  

PNEUMATIQUE BRIDGESTONE EXEDRA G852 200/50 ZR 17 (75W) TL 1 50,00 € 60,00 € Mondial relay 5,90 € Sous total HT 54,92 € TVA 10,98 € TOTAL TTC 65,90 € Merci de votre confiance ! L'équipe Motoblouz

VOTRE SATISFACTION EST NOTRE PRIORITÉ LIVRAISON GRATUITE dès 90€ d'achat ! RETOURS GRATUITS sous 30 jours PAYEZ EN 3 FOIS sans frais LE PLUS GRAND CHOIX de produits disponibles

NOS EXPERTS À VOTRE ÉCOUTE Visitez le BLOG

A bientôt sur MOTOBLOUZ.COM !

*Catégorie Vente à distance accessoires et pièces de véhicules - Étude Inference Operations - Viséo Conseil - mai à juillet 2015 - Plus d'infos sur : www.escda.fr.

Conformément à la Loi Informatique et Libertés du 06/01/1978, vous disposez d'un droit d'accès, de rectification et de suppression des données vous concernant et d'opposition à leur traitement. Si vous souhaitez l'exercer, vous pouvez écrire à Motoblouz - Service Relations Clients - 42 rue Albert Einstein ZA du Château - 62220 Carvin, en indiquant vos nom, prénom, adresse, email et si possible référence client afin d'accélérer la prise en compte de votre demande. A ces mêmes coordonnées, vous pouvez vous opposer sans frais à la prospection commerciale. Vous pouvez à tout moment avoir accès et changer les informations concernant vos coordonnées (adresses e-mail et courrier, changement de patronyme...) dans la rubrique "Mon compte" et gérer votre abonnement / désabonnement dans la rubrique "Mon compte".

Si vous souhaitez vous désabonner de la lettre d'information de Motoblouz, rendez-vous sur ce lien  © 2016 - copyright Motoblouz. Tous droits réservés.

oui c'est exactement ça  !! Mika  !
moi j'ai déjà commandé par le passé  chez eux et pas de problèmes  !!

Motobouz ne m'a jamais déçu mais là, je suis comblé! Quand j'ai vu ce prix chez eux après avoir consulté les divers sites de vente de pneus en ligne pour équiper en neuf l'AV comme l'AR de ma  ma CTX, je n'ai pas hésité et j'ai commandé les yeux fermés. J'ai fait cette recherche car j'ai été refroidi par les tarifs annoncés par mon conscessionnaire: 450 euros le train complet en Bridgestone E-Max! Là, chez Motoblouz, l'AR en G852 et l'AV en EXEDRA E-Max me revient à 164,70 euros! (port gratuit pour cette commande). La différence est énorme!!! D'où l'idée de prévenir les copains...

J-Pierre