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Message  shérif Dim 7 Fév 2016 - 8:59

Pas de problème, pour l'instant j'ai à peine fait 400 kms. Sur route sèche r.a.s. la tenue de route est correcte. Sur route mouillée je pense que je vais essayer aujourd'hui, car à par de l'eau ils ne nous annoncent que de la "flotte".....Bon dimanche à tout le monde.
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Message  TPR28 Dim 7 Fév 2016 - 9:06

Salut sherif,
Est ce que tu peux nous donner la référence des pneus ?  Jusqu'à présent il n'y avait que bridge et dunlop pour fournir nos montures.
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Message  New Admin Dim 7 Fév 2016 - 9:13

shérif a écrit:Bonjour tout le monde. Je viens de récupérer ma moto elle ressemble à une autre. Pour le pneu arrière le garage m'a monté un Pirelli, je ne peux pas en dire grand chose pour le moment. Je vais "tenter" de faire passer des photos...ce n'est pas gagné.

si tu veux tu m'envoies les photos par mail et je te les mets sur le post de ton choix !

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Message  mika Dim 7 Fév 2016 - 9:28

Pour la monte de pneumatiques dans la mesure du possible mieux vaut respecter les préconisations constructeur ou manufacturier, et privilégier la qualité de cet élément majeur dans le comportement, l'équilibre, la tenue de route , le freinage ...etc

CTX 1300 en Belgique


Nouveaux pneus BRIDGESTONE qui remplacent les G852/853 pour HONDA CTX 1300
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Message  Invité Dim 7 Fév 2016 - 9:59

Elle est donc toujours vendue en Belgique ?

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Message  lyny Dim 7 Fév 2016 - 10:01

Oui, en Italie et Allemagne aussi. Et au prix fort ...
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Message  Invité Dim 7 Fév 2016 - 11:11

mika a écrit:Pour la monte de pneumatiques dans la mesure du possible mieux vaut respecter les préconisations constructeur ou manufacturier, et privilégier la qualité de cet élément majeur dans le comportement, l'équilibre, la tenue de route , le freinage ...etc

CTX 1300 en Belgique


Nouveaux pneus BRIDGESTONE qui remplacent les G852/853 pour HONDA CTX 1300
Alors pourquoi donc lorsque j'étais à la recherche d'une monte pour l'arrière l'exedra max n'était pas compatible... ?
Encore une histoire d'accord et de gros sous entre marque......

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Message  New Admin Dim 7 Fév 2016 - 11:30

shérif a écrit: ma moto est en personnalisation en Dordogne je le fais changer mais par autre chose (ce sera la surprise)

A la demande de shérif je postes ses photos ici !
( tu pourras faire un copier-coller pour les transférer ailleurs )

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Message  TPR28 Dim 7 Fév 2016 - 11:37

Au niveau des valises, tu n'as pas peur que le côté brillant s'abîme rapidement .... sinon la personnalisation est belle.
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Message  lyny Dim 7 Fév 2016 - 11:40

Très jolie PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 3504270852
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Message  shérif Dim 7 Fév 2016 - 11:50

C'est de la peinture aéro  mêmes garanties que pour la peinture normale. Ce n'est pas des autocollants, ça change de ce que je voyais avant. Vraiment la c.t.x. est une excellente machine. Je vais l'user jusqu'à la corde.
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Message  shérif Dim 7 Fév 2016 - 11:52

Pour GP as-tu reçu les dernières photos faites avec un appareil de meilleur qualité?
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Message  New Admin Dim 7 Fév 2016 - 12:00

shérif a écrit:Pour GP as-tu reçu les dernières photos faites avec un appareil de meilleur qualité?

il y en avait une toute seule et trois autres sur l'autre mail, que j'ai mise sur le post en haut ..

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Message  Invité Dim 7 Fév 2016 - 12:15

GP06 a écrit:
shérif a écrit: ma moto est en personnalisation en Dordogne je le fais changer mais par autre chose (ce sera la surprise)

A la demande de shérif je postes ses photos ici !
( tu pourras faire un copier-coller pour les transférer ailleurs )

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Superbe, me voilà réconcilié avec le rouge !

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Message  New Admin Dim 7 Fév 2016 - 12:46

Oué ! heureusement qu'il y a un peu de noir PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 2402929901

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Message  TPR28 Dim 7 Fév 2016 - 12:51

Est ce que tu viens en juillet afin de la voir ?
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Message  Pascal Dim 21 Fév 2016 - 18:43

oui, il vient!
nous ferons route ensemble, depuis nos charentes...
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Message  shérif Dim 28 Fév 2016 - 12:04

Bonjour, sur ma ctx j'ai fais monter à l'arrière un pirelli diablo rosso ii, sur route sèche un véritable bonheur (ça accroche et il monte vite en température) ainsi que sur route mouillée, mais bon sur le mouillé je ne fais pas le fou. Avec le pneu d'origine j'ai avalé 22.000 kms je vous tiendrai au courant pour sur la longévité de cette chaussette. Bon Dimanche à tous.
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Message  Invité Dim 28 Fév 2016 - 12:08

shérif a écrit: Avec le pneu d'origine j'ai avalé 22.000 kms je vous tiendrai au courant pour sur la longévité de cette chaussette. Bon Dimanche à tous.

22.000 kms avec le pneu d'origine  PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 2560422153 PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 3207862310 PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 3504270852

faut que tu me donnes la  PNEUS D'ORIGINE ET REMPLACEMENT - Page 6 2297908287 (notice) moi j'ai péniblement fait 8000 kms et il était usé sur l'angle de chaque côté !!!

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Message  TPR28 Dim 28 Fév 2016 - 12:10

Si c'était le dunlop, j'ai été personnellement jusque 28000 km ....
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Message  mika Jeu 3 Mar 2016 - 9:11

Hélas oui Pipiou la principale différence entre gomme tendre et dure

c'est la longévité ... tu n'y pourras rien
 à part surveiller la pression et de sélectionner les revêtements moins abrasifs (pas facile)
de rouler super coool 
sans être trop énergique à la montée des rapports...(pas facile non plus car des fois on aime un peu quand même)
Mais quel bonheur d'avoir du grip sur le sec et surtout sur le mouillé ainsi qu'un certain confort de roulage...
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Message  Invité Jeu 3 Mar 2016 - 13:35

On est bien d'accord sur le confort de roulage

En parlant de confort je confirme le bien fondé de monter le Bridgestone g709 à l'avant.
Au début c'est fortement déstabilisant car le comportement change beaucoup, 
par contre avec un peu d'habitude (quelques 100 de kms)
c'est un pur bonheur, dans certaine grande courbe j'avais un peu de mal à 110 kms 
alors que maintenant c'est comme un rail à 140 kms.... chut mais la limite est plus basse...
faut juste pousser un peu plus sur les bras a basse vitesse 
de plus les sorties de virages sont aussi plus agréables car la moto sort toute seule de la courbe dès que l'on relâche la pression sur le guidon.

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Message  Jean-Pierre Jeu 31 Mar 2016 - 10:00

Bonjour à tous,

Apparemment et si j'ai bien lu les références du pneu, il y a une très bonne affaire pour le G 852 de Bridgestone pour l'arrière de notre CTX chez Motoblouz en ce moment: 60 euros!!!! (alors qu'il était vendu aux alentours de 180 euros). 

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Dernière édition par Jean-Pierre le Jeu 31 Mar 2016 - 13:05, édité 1 fois
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Message  mika Jeu 31 Mar 2016 - 12:12

je viens d'en prendre un par tel
 merci J- Pierre
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Message  Jean-Pierre Jeu 31 Mar 2016 - 12:26

Salut Mika,

J'a passé commande ce matin et j'ai jugé bon d'en avertir les copains du forum: à ce prix-là, c'est vraiment une bonne affaire et si certains peuvent en profiter...

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