Révision des 12000 / 24000 / ...

moiraine a écrit:........ je ferais suivre la facture .

 

Non! La facture, tu la gardes: personne ici sur le forum ne voudra te la rembourser!!!  

J-Pierre

bonjour,
je vois que les prix diffèrent d'une conces àl'autre je passe en révision 12000 début octobre je vous dirais combiens j'ai payer

Bonjour,
Je sors du concess du coin, Dunes Motorsport à Dunkerque et le montant de la facture pour une révision annuelle (9000km) s'éléve a 249€
 
Détail de la facture:
Huile synthèse 10W30 (4L20) .: 63.00€      Le volume d'huile de nos moteurs varie suivant les regions 
Filtre à Huile ....................... : 11.67€
Main d'oeuvre (2.90H) ................: 130.50€ Le temps de la revision varie peut-être aussi en fonction des regions???
Rondelle et petite fourniture ... : Oublié????
Eco participation ...................: 2.08€

Arguments avancés pour justifier le montant: C'est le temps donné par "Honda"
Le contrôle du jeu de la colonne prend beaucoup de temps, le filtre a huile est très difficile d’accès et il y a pas mal de points de contrôle?
A la prise de Rdv on m'avait annoncé 70/80€ pour une révision annuelle??
Je ne suis pas certain qu'il me reverra un jour??

Le contrôle du jeu de la colonne ???? Franchement je ne sais pas ce que cela veut dire, jamais vérifié sur aucune moto. Filtre difficile d'accès : avec un bon pont pour lever la machine à la hauteur du mécano, cela se fait simplement. Après les points de contrôle, est ce qu'il t'a donné la liste ? Je serai curieux de tous les connaître.
Conseil : change de mécano, il se moque de toi. Ne le considère pas comme un copain ...

ça sent l'arnaque

Le contrôle du jeu des roulements de la colonne, est une opération simplissime, et très rapide. Cela fait effectivement du check-list, mais c'est surtout là pour justifier du forfait temps employé dans les petits kilométrages. Resserrer les roulements est très simple.
Ensuite, c'est autour des 80000 ou 100000 km si on a pris soin de l'équilibrage qu'intervient le "billage" les dits roulements, et qu'il convient de les remplacer.

Tilt's a écrit:Le contrôle du jeu des roulements de la colonne, est une opération simplissime, et très rapide. Cela fait effectivement du check-list, mais c'est surtout là pour justifier du forfait temps employé dans les petits kilométrages. Resserrer les roulements est très simple.
Ensuite, c'est autour des 80000 ou 100000 km si on a pris soin de l'équilibrage qu'intervient le "billage" les dits roulements, et qu'il convient de les remplacer.

ça c'est un avis compétent ...
J'avoue que je n'y connais que tch'i (comme on dit dans le sud) sur l'ajustement de la colonne de direction ...

Bonjour .
J'ai fait ma révision des 12000 KMs avant de partir fin aôut chez Motoland Seclin.
Qui ce décompose comme suit :
4,10 huile 10w30    51,25 ht
Filtre à Huile         11,67 ht
Joint                      0,93 ht
Diag MCS              12,50 ht
MO Honda             74,88 ht
Ce qui nous donne 181,48 € ttc
Cela me semble correct...

toujours moins cher que la côte d'usure .....

william59 a écrit:Bonjour,
Je sors du concess du coin, Dunes Motorsport à Dunkerque et le montant de la facture pour une révision annuelle (9000km) s'éléve a 249€
 
Détail de la facture:
Huile synthèse 10W30 (4L20) .: 63.00€      Le volume d'huile de nos moteurs varie suivant les regions 
Filtre à Huile ....................... : 11.67€
Main d'oeuvre (2.90H) ................: 130.50€ Le temps de la revision varie peut-être aussi en fonction des regions???
Rondelle et petite fourniture ... : Oublié????
Eco participation ...................: 2.08€

Arguments avancés pour justifier le montant: C'est le temps donné par "Honda"
Le contrôle du jeu de la colonne prend beaucoup de temps, le filtre a huile est très difficile d’accès et il y a pas mal de points de contrôle?
A la prise de Rdv on m'avait annoncé 70/80€ pour une révision annuelle??
Je ne suis pas certain qu'il me reverra un jour??

Après vérif sur le site internet Honda. Celui-ci préconise 3h00 de M.O pour l'entretien de 12000km. Au même kilometrage, il ne preconise que 2 heures pour une GoldWing et 1h00 pour une Pan (+30min a 6000km)???
Pour ce qui est du contrôle de la fourche, celui-ci apparait bien dans le tableau des contrôles a réaliser, dans le manuel de la moto!
Je ne peux pas reprocher grand chose au concess, si ce n'est d'avoir suivi à la lettre les préconisations de la marque!
Une chose est sure, il est pas prêt de me revoir!

william59 a écrit:

william59 a écrit:Bonjour,
Je sors du concess du coin, Dunes Motorsport à Dunkerque et le montant de la facture pour une révision annuelle (9000km) s'éléve a 249€
 
Détail de la facture:
Huile synthèse 10W30 (4L20) .: 63.00€      Le volume d'huile de nos moteurs varie suivant les regions 
Filtre à Huile ....................... : 11.67€
Main d'oeuvre (2.90H) ................: 130.50€ Le temps de la revision varie peut-être aussi en fonction des regions???
Rondelle et petite fourniture ... : Oublié????
Eco participation ...................: 2.08€

Arguments avancés pour justifier le montant: C'est le temps donné par "Honda"
Le contrôle du jeu de la colonne prend beaucoup de temps, le filtre a huile est très difficile d’accès et il y a pas mal de points de contrôle?
A la prise de Rdv on m'avait annoncé 70/80€ pour une révision annuelle??
Je ne suis pas certain qu'il me reverra un jour??

Après vérif sur le site internet Honda. Celui-ci préconise 3h00 de M.O pour l'entretien de 12000km. Au même kilometrage, il ne preconise que 2 heures pour une GoldWing et 1h00 pour une Pan (+30min a 6000km)???
Pour ce qui est du contrôle de la fourche, celui-ci apparait bien dans le tableau des contrôles a réaliser, dans le manuel de la moto!
Je ne peux pas reprocher grand chose au concess, si ce n'est d'avoir suivi à la lettre les préconisations de la marque!
Une chose est sure, il est pas prêt de me revoir!

S'il a suivi les préco et surtout si il est a appliqué (effectué) on ne peut pas trop lui reprocher.
Mais s'il les a juste facturé et pas effectué, il t'a pris pour un "américain".

En moyenne, la révision des 12000KM est entre 150 et 180€, donc à 9000 km il devrait faire une règle de 3 ... lol

Salut, révision des 60000km faite pour un tarif de 525 euros : 280 euros le pneu arrière (dunlop qualifer 2), filtre + huile + bougies + huile de pont.

Je ne pense pas que ce soit de trop ....

TPR28 a écrit:Salut, révision des 60000km faite pour un tarif de 525 euros : 280 euros le pneu arrière (dunlop qualifer 2), filtre + huile + bougies + huile de pont.

Je ne pense pas que ce soit de trop ....

Euh !!! 280€ de pneu arrière !!! il est plaqué or

Prix catalogue, c'est un bigomme. ...

Sur toutes les machines que j'ai eu, j'ai toujours mis des bi et jamais eu de problème, au contraire ....

Bonjour,

Pour ma part Révision des  12000 (12590) chez moto bastille a Paris 

jeu de sabot AV (plaquettes) = 127.61€
jeu de sabot AR (plaquettes) = 63.80€
filtre a huile = 15.40€
joint vidange = 1.25€
huile motul 10w30 fut 208 = 84€
eco part = 3.90€
degraissant = 5.90€

TOTAL TTC = 412.37€

chaud devant
Voila pour la révision des 12000 sur paris

Les plaquettes à 12000 km !!! C'est les joies de la ville  ...

Si t’enlèves les plaquettes, t'es dans la moyenne des copains.

Bizarre si nous additionnons tout, on atteint pas 412 euros ?????

TPR28 a raison si tu additionne les prix on trouve 301.86. peut être que tes prix son ht

thierry 36 a écrit:TPR28 a raison si tu additionne les prix on trouve 301.86. peut être que tes prix son ht

dans le descriptif, y a que les pièces ....la différence ça doit être la main d’œuvre 

PeterD63 a écrit:

thierry 36 a écrit:TPR28 a raison si tu additionne les prix on trouve 301.86. peut être que tes prix son ht

dans le descriptif, y a que les pièces ....la différence ça doit être la main d’œuvre 

Ça ferait environ 2 heures de M.O! et avec les plaquettes!
Travaille vite en région parisienne!
Plus vite que dans le nord!!

Ils travaillent chez speedy ......

TPR28 a écrit:Ils travaillent chez speedy ......

ou chez Quick

bonjour chers,
avant de démarrer 2017, ai fait la révision des 24k sur Toulouse Honda Atlanta et ... ardoise bien lourde, me suis allégé de 393€ pour mieux préparer le réveillon
71€ huile motul 10w30
15€ filtre à huile
1€ rondelle
1€ liquide refroissement
47€ filtre à air
52€ bougie x4
10 liquide de frein
9€ de divers...
et 186€ de main d'oeuvre

avec la vidange du pont à la prochaine révision (ainsi que mes plaquettes avant).
la vidange du pont : qu'est ce ?

Bonjour toutes et tous,

Petit passage en vitesse.

Tom 31, si tu mets un filtre KN (quasi permanent) et des bougies iridium (minimum 48 000 km) tu économiseras déjà une centaine d'euros ... plus pas mal de main d'oeuvre car plus la peine de démonter la moitié de la moto pour changer le filtre.