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Révision des 12000 / 24000 / ...
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Re: Révision des 12000 / 24000 / ...
Bonjour,
Je me suis déjà exprimé sur ce sujet et je suis bien de l'avis de Lyny. Ayant eu également une Pan European pendant quelques années,j'ai bien suivi les débats du forum qui lui était consacré en temps que membre et je peux assurer que le V4 ne souffre d'aucun dérèglement çôté jeu aux soupapes jusqu'à 100 000 km.
Depuis les années 70, j'entretiens tous mes véhicules moi-même: j' ai effectué bien des réglage soupapes soit par pastillage soit par vis et contre-écrous selon le technologie du moteur sur voitures et motos mais pour le V4, c' est une horloge sûre.
J-Pierre
Je me suis déjà exprimé sur ce sujet et je suis bien de l'avis de Lyny. Ayant eu également une Pan European pendant quelques années,j'ai bien suivi les débats du forum qui lui était consacré en temps que membre et je peux assurer que le V4 ne souffre d'aucun dérèglement çôté jeu aux soupapes jusqu'à 100 000 km.
Depuis les années 70, j'entretiens tous mes véhicules moi-même: j' ai effectué bien des réglage soupapes soit par pastillage soit par vis et contre-écrous selon le technologie du moteur sur voitures et motos mais pour le V4, c' est une horloge sûre.
J-Pierre
Jean-Pierre- Modérateur
- Prénom : Jean-Pierre
Messages : 1078
Date d'inscription : 21/01/2015
Localisation : 54590 HUSSIGNY-GODBRANGE
Pays : France
Re: Révision des 12000 / 24000 / ...
Merci à vous pour vos précieuses réponses !
je vais quand même demander un devis de contrôle du jeu dans un autre Concessionnaire pour jauger la différence, mais ma décision est prise, je ne ferai pas ce contrôle avant un bon moment
je vais quand même demander un devis de contrôle du jeu dans un autre Concessionnaire pour jauger la différence, mais ma décision est prise, je ne ferai pas ce contrôle avant un bon moment
ramoo92- Prénom : ramo
Messages : 31
Date d'inscription : 16/04/2019
Localisation : Paris
Pays : France
Re: Révision des 12000 / 24000 / ...
Concernant le jeu au soupapes ne pas confondre, vérification et réglages. La vérification ne coûte pas grand chose on ouvre juste les caches culbuteurs et on mesure. Si il faut régler oui c'est plus long et délicat, dépose des arbres à cames. Pour ma part j'ai vérifié les jeux à 36000 ils étaient à la côte d'origine. Donc je revérifierai vers 100 000.
ThierryJ- Membre assidu
- Messages : 340
Date d'inscription : 12/01/2015
Localisation : Région Parisenne
Re: Révision des 12000 / 24000 / ...
Pour l'huile je mets de la 5100 en 10W40, elle existe en 10W30 pour les puristes au même prix. Elle répond parfaitement aux caractéristiques demandée par Honda. (JASO MA et API SG)
ThierryJ- Membre assidu
- Messages : 340
Date d'inscription : 12/01/2015
Localisation : Région Parisenne
didier28- Membre actif
- Prénom : Didier
Messages : 53
Date d'inscription : 15/05/2015
Localisation : Chateaudun
Pays : France
révision 74000
Ben j'en ai eu pour 690 euros. Je ne peux mettre mettre la facture sur le site.....sais pas faire. Bonne soirée à tous les motards (des) de France et de Navarre.
shérif- Membre Posteur
- Messages : 132
Date d'inscription : 20/03/2015
Localisation : saint germain de marencennes
Tilt's- Membre assidu
- Prénom : Michel
Messages : 906
Date d'inscription : 04/02/2015
Localisation : Frontignan
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