ma nouvelle et dernière recrue!

Bonjour à tous. Cela fait pas mal de temps que je n'ai rien posté sur le site et je m'en excuse, ceci est surtout du au fait que de toute façon je serais hors sujet. Mais je regarde quand même de temps à autre ce qui se passe sur le forum.
Donc après avoir testé le Spyder RS pendant presque 1 an je me suis résolu à finir en beauté et à casser ma tirelire pour un Can Am F3T. C'est une occasion de 7 mois et 2000km qui appartenait à un gars qui a eu un grave accident de scooter. Etant intéressé par l'annonce de ce F3T j'ai tenté le coup et mis mon RS sur le BC et là chose qui ne m'est jamais arrivée il s'est vendu 3 heures après la parution de l'annonce.
Voilà pour les news. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]
[img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Bonjour Smarth.

Magnifique engin. Ça a l'air de vouloir envoyer du bois ...

Quant à ta vente rapide, c'est toujours la même chose, il suffit d'avoir la chance de tomber sur la bonne personne d'une part et de proposer du matériel de qualité d'autre part.

Je te souhaite beaucoup de plaisir au guidon et bonne route.

belle machine,  fais toi plaisir,  

Bonjour Hubert,

Superbe machine! Félicitations pour ce choix! 

Ah! que j'aimerais faire un petit saut jusqu'à chez toi, histoire de voir ça de près, mais surtout pour pouvoir se rencontrer en "vrai", une promesse que je réitère chaque année mais que je finirai par tenir...

J-Pierre

bonsoir HUBERT
tres belle monture profite en bien à son guidon.j'en ai jamais essayer mais je pense que sa doit etre plaisant de rouler avec.bonnes balades à toi.
thierry

Bonjour à tous,
Je suis de retour en Alsace après 3 semaines passées au bord du lac Leman. J'ai bien entendu emmené mon Can Am sur une remorque comme je le faisais toujours avec mes 2 roues car mon épouse ne veut pas se passer de la voiture. J'ai parcouru environ 1500 km en sillonnant les Alpes et la Suisse et je peux dire que cet engin c'est que du bonheur (enfin pour moi) c'est le confort absolu suspension pneumatique à l'arrière, amortisseurs Fox réglable à l'avant, la boite semi automatique, radio, GPS etc.. et par rapport au RS (1000 Rotax) que j'avais avant, la différence est grande surtout en ce qui concerne la consommation qui est de 5,8l d'après l'ordi contre 8l pour le RS. Enfin voilà les news pour ceux que ça intéresse.

Salut Hubert et bonjour à tous,

Et bien, voilà un homme heureux: 1500 km dans les Alpes et en Suisse, le tout à bord d'un engin musclé et confortable! De bien belles vacances... As-tu pensé à prendre quelques photos, histoire de nous faire profiter de ces magnifiques paysages?


J-Pierre

Salut Jean Pierre, 
Pour répondre à ta question, je n'ai malheureusement pas fais de photos, c'est vrai que j'aurai du… En fait je connais bien cette région pour y être allé en été depuis 15 ans et comme je suis seul lors de mes balades en général le matin je profite des paysages mais sans vraiment faire de pose.

Comme me l'a suggéré Jean Pierre je complète les infos sur mon Can Am F3T et je cite les modifications que j'ai apporté à ma machine afin qu'elle me donne entière satisfaction. La plupart des modifs ne sont pas visibles mais elles apportent un réel plus à savoir:
-Remplacement des suspensions avant par des Fox réglables et rabaissement de 4cm
-Suspension arrière pneumatique pilotée
-Grands marchepieds en alu de 8mm, très solide pour monter et descendre de la machine et pour changer de position en roulant.
-Dosseret pilote
-Suppression du pot intermédiaire remplacé par une tubulure
-Modification de la pédale de frein
-Rajout d'une prise 12v dans le coffre avant
-Fabrication d'un tendeur de courroie d'entrainement (bras sur ressort et double roulements      d'alternateur) évite les vibrations à certaines vitesses.
-fabrication d'un support GPS 
-Déco Spyder (araignée)
Je pense que je ne peux plus rajouter grand chose, tout le reste étant de série (système audio avec radio, prise usb 4hp) boite semi automatique, régulateur de vitesse, poignée et selle chauffantes … Un vrai tapis volant, puissance, confort et tenue de route sont top. 
J'aime presque autant apporter des modifs à mes machines que de rouler et souvent dans le passé je les remplaçais peu de temps après lorsqu'il n'y avait plus rien à faire dessus. Mais cette fois ci je pense que je vais faire une exception...      
" />
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] />" />

smarth a écrit:.................J'aime presque autant apporter des modifs à mes machines que de rouler et souvent dans le passé je les remplaçais peu de temps après lorsqu'il n'y avait plus rien à faire dessus...................      

 Bonjour,

Et bien là, Hubert, je me reconnais aussi et ça me rassure de ne pas être le seul à "fonctionner" de cette manière!

Sinon, wouah!!! quel bel engin! et qui a l'air de bien marcher d'après ce que tu dis et bravo pour toutes les modifs apportées. Oui, ça donne envie... Encore une fois, j'aurais bien été tenté, mais où le stationner à l'abri chez moi: pas de place ... Je reste donc sur 2 roues, enfin tant que je maîtrise l'équilibre: c'est vrai que dans ton cas, les chutes à l'arrêt... pas de danger!

J-Pierre

Belle machine !