La petite dernière: INDIAN Roadmaster 2017

Lors de la première et dernière rencontre des CTXmen's, nous (ma femme et moi) avions émis l'idée de nous offrir la grande soeur de la CTX, soit la Goldwing. Cela faisait 30 ans que j'en parlais. Puis suite à une rencontre avec un mauvais mécanicien, un changement d'idée s'est opéré. Nous avons jeter notre dévolu sur une petite marque en pleine essor : INDIAN. Et pour trouver un équivalent, nous avons fait l'acquisition d'un Roadmaster 2017.

Cela fait 1 mois que nous l'avons, et nous n'en pensons que du bien. C'est la moto idéal, à nos yeux, pour pour voyager. Voici quelques photos.

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Le CTX est toujours dans le garage et je l'utilise toujours au quotidien.

Un ami roule avec depuis presque 2 ans, pour son plus grand bonheur également.
Je la trouve personnellement ma-gni-fi-que, plus encore qu'un Road-King  ou une Electra.
Il faut le temps de "digérer" le garde boue avant, qui est la griffe ancestrale d'Indian, mais qui vient d'être abandonné sur les modèles 2017. Allez comprendre.
Je pensais m'offrir ce type de machine pour la retraite, mais le nécessaire allègement que réclame ma santé, m'en tiendra définitivement éloigné.

Pour ce qui est du garde - boue, il y est toujours sur la version 2017. Pas d'abandon. De plus c'est cette partie de la moto que j'aime.
Pour la comparaison avec harley, leurs lignes sont vieillissantes. Beaucoup de harleiste passe chez indian.
C'est la même philosophie de conduite que le CTX. J'adore ....

Elle est magnifique 

Vivement le mois d'août  qu'on la voie en vrai

Ouh la, ça  me fait mal rien qu'à penser au budget, mais ça alimente mon futur projet..
Je dois aller en essayer une prochainement, chez notre nouveau concessionnaire préféré, où nous avons acheté la ... Victory de madame.
Ceci dit, une Victory Magnum ou Cross country ne serait pas pour me déplaire non plus !
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On pourra reparler de tout çà au mois d'août alors...

Attention si tu fais un essai, il y a un fort risque pour que tu n'en redescends pas. C'est ce qui nous est arrivés.
Pour le budget, comme je le dis à tout le monde, cette machine vaut le prix de ta passion.
Pour Victory, tu n'en trouveras plus qu'en occasion. La marque n'en fais plus.
Pour en reparler en août ....

TPR28 a écrit:Pour ce qui est du garde - boue,  il y est toujours sur la version 2017. Pas d'abandon. De plus c'est cette partie de la moto que j'aime.
Pour la comparaison avec harley, leurs lignes sont vieillissantes. Beaucoup de harleiste passe  chez indian.
C'est la même philosophie de conduite que le CTX. J'adore ....

Je n'ai fait que répéter ce que j'ai lu dans une revue moto.
Info, ou intox, nous verrons bien les modèles à venir.

Superbe ta monture , TPR 28 . Pour ma part , j'ai acheté récemment un Road king et c'est super plaisant à conduire pour des ballades locales . Pour ce qui est des voyages plus longs avec bagages , j'ai gardé ma CTX que ma femme trouve plus confortable. Finalement , 2 motos c'est le Top !!

Merci. De notre côté, nous gardons le CTX pour le local et le RM pour les grands déplacements. Comme tu dis : 2 motos s'est le top.

Bon ben je vous présente la petite dernière :

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Et après ça fait ça :

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Mais si je veux vraiment m'éclater, je prends ça :

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Sans oublier Poupette :

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Ben oui Thierry !!! ça m'a couté 1 mois et demi de retrait, 4 point et 200€ en praline ...
Mais j'ai craqué et fait fumé le chéquier !!!

Mais tu n'as pas 2 motos ....

TPR28 a écrit:Mais tu n'as pas 2 motos ....

Ah j'avais oublié mon deuxième 2 (non)RM 

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Je l'ai acheté pour ma suspension, même mon chien n'en n'a pas cru ses yeux ......

J'ai fait du 22 km/h au radar pédagogique de mon village

Et qu'en dit ta passagère ? Confortable l'assise ....

TPR28 a écrit:Et qu'en dit ta passagère ? Confortable l'assise ....

Elle est pliée ..... de rire !!!

Je m'en doute. Tu lui fais un bisou de notre part ....

TPR28 a écrit:Je m'en doute.  Tu lui fais un bisou de notre part ....

Ché pas !!!  Je réfléchis