B- Bavardages, commérages, éloges, médisances ....

Voilà une première ébauche .     .

Non je ne connais pas. Il faut voir

Déjà un beau travail de Mika, bravo !!! Nous avons encore le temps pour organiser tout ça et choisir un lieu d'hébergement (camping où autre)...

Je vous propose autre chose. J'ai crée un nouveau sujet spécifique dans le forum
Nos virées nos voyages, un rendez-vous.

C'est une approche avec une carte interactive.

me revoilou , absent du forum pour des obligations familiales, j'ai loupé l'arrivée des nouveaux, alors bienvenue à Julien, tpr28,  Christof et jsimonet à bord du club CTX 1300, ou on échange nos idées et nos bricolages dans la bonne humeur générale

petite mise à jour,    jsimonet nous confirmera sa couleur

CT1300X a écrit:

petite mise à jour,    jsimonet nous confirmera sa couleur

Les paris sont lancés !

Salut à tous ,
je voudrais savoir aussi les commentaires de vos dames sur le confort de la ctx en duo . sont elles satisfaites du confort de la selle , de la position ?
car pas essayer le bête en duo !!

Salut,
Ayant fait une centaine de kilomètre ce week end, ma femme m'a indiqué qu'elle n'avait pas ressenti les désagréments dont certains discutent : selle dure, inconfort dû aux poignées de maintien. Seule qu'elle a signalé, c'est l'impossibilité d'entendre la radio. Voilà ses premières impressions. ....

Moi non plus, pas de remarque particulière de mon épouse. Bonne assise, les pieds à la bonne hauteur sur les cale-pieds et le dos bien calé sur le dosseret du top-case... Hier, nous avons fait plus de 200kms et pas de lumbago à l'arrivée !!!

Calou a écrit:Moi non plus, pas de remarque particulière de mon épouse. Bonne assise, les pieds à la bonne hauteur sur les cale-pieds et le dos bien calé sur le dosseret du top-case... Hier, nous avons fait plus de 200kms et pas de lumbago à l'arrivée !!!

200kms et même pas malade !

200kms... Pas de cadeau pour les fautes de frappe...

Ça tue tout de suite ....

Ho... là, y'a sabotage !!! N'est-ce pas monsieur GP...

Je vois pas de quoi tu parles ?

Et en plus il fait l'ignorant ....

J'ignore totalement de quoi vous voulez parler !

En reprenant le message de départ, il est vrai que maintenant nous pouvons lire 200kms et non 200m comme c'était écrit. Donc GP ne comprend pas nos ricanements .... milles excuses

Retour d'Italie cet après-midi, soit 550 km d'une traite, à part les arrêts ravitaillement, et confirmation du bon confort d'ensemble. Les pauses pleins d'essence arrivent au moment où le mal au fesses commence à se manifester.
Bien étudié, la chose !

GP a écrit:

ThierryJ a écrit:Si on veut organiser une sortie CTX il va falloir recruter des membres sur le forum. Par expérience pour faire sortir 10 motos il faut au moins 50 membres.
Nous pourrions faire tous les forums qui dialoguent sur le CTX et coller le lien de notre forum dans la discussion. C'est juste une idée.
Mika il me semble t'avoir lu sur d'autres forums où tu défendais la CTX face au scepticisme de certains qui ne l'avaient pas essayée.

Pas que Mika, Calou aussi ... sus au calomniateurs" défendons notre CTX :D

C'est un peu ma tactique d'avoir semé le lien du forum sur quelques journaux d'articles motos qui en parlaient ...
Je constate que c'est de plus en plus difficile de se retrouver sur Google malgré tous les mots clés placés.

J'ai des sites pros qui ont mis des années avant de paraître spontanément dans les recherches, et un autre
"led-production.fr qui lui, est référencé.

Si vous avez des idées pour le promouvoir, soyez les ambassadeurs" de notre forum :D  

Notre CTX est vraiment agréable en usage cool ou excitée (mais pas trop souvent), je fais la promo de cette machine et de notre site à toutes occasions et en apposant bien en vue le magnifique sticker de notre ami GP sur le top de la moto. Les gens s'approchent pour lire ce qui est inscrit. On peut rêver que peut être honda révisera sa copie si la demande existe.

Sur mon autre forum, il  y a des balades chaque mois dans tous les coins de France. Selon l'envie, la disponibilité et les moyens, on peut se joindre à chacune d'entre elle. Ensuite, et à Pentecôte, depuis 2006, ll  y  une annuelle, que j'ai eu le plaisir d'organiser trois fois: En 2009 en Périgord (mon ancienne région), en 2012 en Cerdagne (où j''ai un pied à terre) et cette année encore en Languedoc. Chaque fois, nous sommes entre 85 et 90, avec un gros "noyau" d'assidus. Il y a eu depuis l'origine, Le Morvan, Le Puy de dôme, la Bretagne Sud, le Périgord, Le Jura, les Ardennes, la Cerdagne, La Suisse, la Bretagne Nord, et cette année, Le  Languedoc.
Rien ne nous empêche de faire de même ici, au moins pour "l'annuelle".  Il me reste encore quelques places  pour Pentecôte, où nous ne serons que 2 CTX.

Pour ma part, pas de dispo en mai ...

christof a écrit:comme dit sur un autre post je me suis vautré fin novembre et oui ma belle a vu le bitume de près (changement de direction a un croisement, remis a peine les gaz et la moto a décroché il me semble d'abord de l’arrière puis de l'avant, donc glissade sur le côte droit) le sol était super glissant corps gras ,gasoil ?
résultat : capot valise-pot-platine + câle-pied-pédale de frein-la protection et la coque du rétro ont été griffés
pour moi rien de méchant : un gros hématome sous la cuisse gauche et une brûlure au niveau de ma rotule droite (touché le sol en fin de glissade)
la belle a depuis récupérée toute sa splendeur
comme il y a eu un post sur le prix des valises j'ouvre l'enchère

ben dit donc, ça a fait mal cette chute, j'espère que tu t'es bien remis depuis.
La moindre chute, même à l'arrêt, fait mal avec cette moto   .
Il manque vraiment des protections.
Tu as fais comment pour réparer, système D ou assurance?

salut motodan

oui bien remis
pour moi un gros hématome cuisse gauche et brûlure au niveau de la rotule droite qui a frotté en fin de glissade
j'ai fait marcher l'assurance (car ça coûte un bras et les 2 yeux) pour la remise en état, toutes les pièces ont été remplacées
c'est vrai qu'une protection supplémentaire style arceau au niveau des valises serait la bienvenue, un genre du style que javais sur la xvs