Poignées Grip mousse confort

Tu peux nous donner un peu de détail sur les GRIP PUPPIES StP

En tout cas, respect, tu doit être un motard bien aguerri pour te risquer à emmener ta CTX sur un terrain glissant. Moi je ne maîtrise pas encore assez le rapport poids / équilibre pour me risquer sur se genre de terrain hostile. Faut dire que du haut de mon mètre 63, les pieds touchent à peine à plat, alors je suis obligé de bien vérifier l'état de la chaussée avant de m'aventurer. Mais une fois posé sur les cale-pieds, que du bonheur !

Bonne journée à toi,
Jacky

Et voilà Jacky! Trouvees sur EBAY

Pour les poignées mousse tu les a collées par dessus celles d'origine ?

on se pose alors les questions suivantes :
 Que se passe t'il quand on utilise les poignées chauffantes pendant un bon moment ?
 Diffusent elles suffisamment la chaleur pour réchauffer les mains ?
Vont-elles se décoller et se mettre à tourner ?
Est-ce efficace et améliorent elles le confort en atténuant les vibrations  ?

-Non elles ne sont pas collées, sont tres elastiques..
-J'ai fait 400km samedi avec 5/7°, le chauffage en position 5. Le chauffage était efficace même avec des gants hiver Goretex. Elles ne peuvent pas se décoller ou tourner du fait de la matière (néoprène).
-Le point le + positif, c'est le confort que j'ai maintenant: incomparable!
- Le diamètre des poignées est légèrement augmenté mais j'ai des grandes mains et les poignées origines étaient trop fines pour moi.  

Cette heure est l'heure des dépenses... Je t'ai écouté, j'en ai commandé une paire pour tester.
Il m'arrive assez souvent d'avoir des fourmillements dans les mains, ou la main qui s'ankylose, j'espère que ça contribuera à réduire cet inconfort.
Et puis, pour 20€ si ont peut pas se faire plaisir... en profitant des bonnes expériences glanées de ci de là.

Bonne journée à tous

Moi aussi je suis intéressé 
je vais voir comment c'est sur la tienne Jacky et pouvoir me rendre compte .

Merci pour les vidéos d'explication, elles me seront bien utiles d'ici la semaine prochaine.
C'est bien quand même d'avoir l'effet de groupe et pouvoir tester avant d'acheter n'est-ce pas ?

Salut,

J'avais aussi tenté les poignées en mousse sur la Gold pour augmenter le volume de préhension mais elles n'ont pas duré longtemps... au bout de quelques semaines, la mousse s'est déteriorée sur la partie dessous où les bouts de doigts se serrent et pas au dessus. J'ai changé deux fois et j'ai arrêté. 
J'ai fini avec des sur-poignée de chez Kuryakyn, adaptées  aux poignées chauffantes (dont je ne ne me sers pas). Si les poignées mousses ne vous satisfont pas dans la durée, peut-être devriez vous chercher du côté des States qui ont eu plus de CTX qu'en Europe pour des accessoires de ce style ?

Bonne route

Bonjour .
J'en ai installé il y à 2 ans, et toujours en place.
Entièrement satisfait.
Pour poignées chauffantes , obligé d'augmenter la puissance .
 Amitiés .
bernard.

Tout dépend peut-être aussi de la fréquence d'utilisation du véhicule, le mien tourne de mars à novembre (voir décembre les bonnes années).

Didou57 a écrit:

Tout dépend peut-être aussi de la fréquence d'utilisation du véhicule, le mien tourne de mars à novembre (voir décembre les bonnes années).

Bonjour.

Ma fréquence est identique , fait entre 12 et 15000 kms à l'année...En ce moment en stand bail vu le temps..

J'ai reçu les poignées cette semaine, c'est une mousse assez compacte, leur installation n'est pas compliquée, j'ai procédé avec de l'eau et un peu de liquide vaisselle.
Pour la poignée de Gauche, j'ai laissé la longueur d'origine, ce qui fait que ça recouvre un peu la masselotte de bout de guidon.
Pour la poignée d'accélérateur, j'ai dû couper à la bonne longueur pour que la masselotte soit dégagée, ceci pour éviter une friction en retour de poignée de gaz.

Attention, c'est pas trop facile à couper pour que la coupe soit bien perpendiculaire à la poignée et je ne suis pas trop fier de moi...  Je m'y suis reepris en plusieurs fois et c'est pas trop net. J'ai mis la découpe côté intérieur du guidon et ça s'appuie sur la partie arrondie de la poignée sans se voir de trop.
En plus, les chants des gripp mousse sont arrondis, alors, obligatoirement même si on tranche parfaitement droit, le côté tranché ne sera pas arrondi. Autant rentrer celui-là en premier.

Côté confort, j'ai pas encore testé car ma MTO, en cette fin 2018, ne me l'a pas permis. En faisant Vroummm Vroummm sur la béquille, ça semble confortable....

Bonnes fêtes de fin d'année à tous.
Jacky

Bonjour Jacky, et mes meilleurs voeux en cette nouvelle année!

Je viens de prendre connaissance de ton courrier, mais j'ai un peu de mal à comprendre si tu parles de poignées ou de sur-poignées.
Pourrais-tu être un peu plus précis sur le sujet, STP? Par la même occasion, j'aimerais connaître la marque du matos!
Amitiés.

Salut Chris,

Il s'agit bien de sur-poignées. c'est un manchon en mousse très compacte qui se rajoute sur la poignée d'origine. Je te mets un Lien vers EBay où j'ai fait ma commande.

Côté confort d'utilisation, j'ai fait pour l'instant une centaine de km avec vu la MTO pas toujours clémente. 
Le diamètre de la poignée est augmenté de quelques milimètres, mais ce n'est pas gênant. Sur ces petits parcours, je ne peux pas dire que ça a changé ma vie. Il faudra attendre de faire plus pour pouvoir le dire vraiment. 
Ce que l'on peut dire, c'est que le, pour 20€ ça ne peux qu'apporter du confort en plus. Après, c'est à chacun de dire s'il est prêt à mettre 20 balles pour tester...

Bonne journée à tous,
Jacky

Merci Jacky pour ta réponse. Le produit semble correspondre à ce que je cherche, et, à 20 balles, ça ne devrait pas trouer mon budget plus que de raison. De toutes façons, les poignées d'origine sont vraiment trop fines. Il est vrai qu'elles ont été conçues par des Asiatiques...  Bonne route à tous, et vivement le printemps!!!

Bonsoir la compagnie CTX
je viens de regarder vos écris, et je pense acheter ces poignées en mousse, car Honda La Rochelle me demande.....550 euros pour changer les 2 poignées (les 2 quand même) Ce n'est pas du vol c'est de l'arnaque. Donc en misant 20 euros même si je dois les remplacer 1 fois par an, je serais mort quand j'arriverais à la somme de 550 euros. Je vous tiens au courant, Merci à vous tous, quand je pense que j'allais presque me faire "niquer",. Quand tu n'y connais pas grand chose, pas facile pour se dépanner. Ce site est on ne peut plus intéressant pour le profane que je suis. Bonne soirée à tous et vive la moto.

Hello Chris, 
ça ne tombe pas en panne une CTX.....

ça tombe des fois..................

Tu as raison, Gramoun, ça ne tombe pas en panne!! Une absence de ma part  On va quand même éviter les malfaisants!!!

Gramoun a écrit:
ça ne tombe pas en panne une CTX.....

ça tombe des fois..................

Ah, bon.... c'est possible, ça? ....    .... Effectivement, les statistiques montrent que ça ne peut arriver qu'aux "Jean-Pierre". Si, c'est vrai, c'est du vécu... 

Ho "putaing" !!! Je n'avais pas fait le rapprochement , JP !! 

L'autre jour, j'en ai connu une qui ne voulait plus démarrer, mais il faut dire que la veille, Mika et moi, on l'avait bien désossée pour monter des feux longue portée. 
Oublié de rebrancher le petit connecteur gauche du cache filtre à air, et ça marche beaucoup moins bien 

Mika a beaucoup pleuré avant que Jacky ne vienne réparer son manque de rigueur 

Mais ensuite, après quelques toussotements, le doux sifflement s'est fait entendre, Fenlabiz est repartie et Mika a retrouvé la banane  .

Pour un retour d'expérience : tous les connecteurs sont utiles, en oublier un et c'est la cata.

Bonne journée à tous.
Jacky

Bonjour à tous !
j'ai installé et testé les mousses GRIP. Au début l'utilisation est un peu étrange, les poignées sont énormes (j'ai du mal à faire le tour de la poignée avec mon index et mon pouce mais j'avoue avoir de petites mains)
Je vous rassure on s'y habitue vite.
L'avantage majeure, c'est l’atténuation des vibrations sur le guidon sur route dégradé. En réduisant légèrement la pression du pneu avant à 2,3 bar + les mousses grips, on ne sent presque plus les vibrations !

Posées depuis Janvier de cette année, rien à dire. Je pense que dans 1 ou 2 ans elles seront nases. Ben un investissement de 20 euros sera la bienvenue. Je suis encore très loin des 550 euros de chez Honda La Rochelle.