crash-bar ctx 1300

Ok Didge je peux t'aider à regrouper des amateurs pour le crash bar. De ton côté si tu pouvais voir avec Fehling à quoi ressemblerait le Sturzbügel pour la CTX 1300 ce serait bien.

Ich kann dir helfen die Freunde sammeln die daran interessiert sind. Kans du von deine Seite mit Fehling sehen wie der Sturzbügel fuer den CTX 1300  aussehen wird.

Moin.


Si nous les gens 25 doivent avoir un CTX combiné 1300 à propos de Fehling pour fabriquer des barres de collision.



Il est adapté à la moto.



Comme il est une petite série peut prendre directement influencer.

Pour le prix, c'est OK, et Je le préfèrerais en noir.
On ne pourrait pas avoir un dessin ? Car il faut qu'il soit à la fois esthétique et protecteur.

Moin.Es est toujours pas d'image, il n'y a pas de barres de collision.
Seulement quand 25 personnes produites pour un Sturzbügel une barre de crash

Et voilà c'est toujours pareil pas de commandes fermes, donc pas d'étude et on ne saura jamais à quoi ça ressemble avant de passer une commande.
La seule chose connue ici c'est le prix.

didje a écrit:Moin.Es est toujours pas d'image, il n'y a pas de barres de collision.
Seulement quand 25 personnes produites pour un Sturzbügel une barre de crash

Il devrait s'investir dans le prototype et montrer la première réalisation en photo s'il veut en vendre.
je me rappelle avoir payé comme beaucoup aux us, d'avance, et le fournisseur s'est désisté.

 didje
as-tu reçu les adhésifs que je t'ai envoyé lundi ?

Dommage on ne saura pas à quoi cela ressemble...
et sans photo je ne me vois pas en faire la commande.

Ouais... l'affaire s'avère un peu difficile comme le le craignais, vu le nombre très limité d'intervenants sur ce sujet à ce stade . Pourtant, je reste persuadé que cet investissement est un peu de dans les idées de mal de membres du forum qui suivent  certes l'évolution du sujet mais ... en "observateurs" et, là, ce serait dommage de voir cette belle initiative s'étouffer dans le temps si les plus ou moins "intéressés" restent silencieux en attendant du concret. Même sans prendre d'engagement, un bon débat entre une majorité peut amener une solution concrète...Alors, manifestez-vous si tel est le cas pour ne rien regretter plus tard...

Quant à moi, étant donné que ma CTX est déjà équipée d'un bas de carénage protecteur, il est certain que je ne vais pas faire partie de l'aventure pour cette proposition. J'ai été néanmoins très heureux de participer à la précédente concertation sur les amortisseurs AR de la CTX (merci à toi Lyny et à  tous ceux qui y ont souscrit). Je sais... les conditions étaient plus solides au départ avec du concret grâce à Lyny qui a contribué à nous proposer un prototype bien réel et ... testé!  Mais rien n'empêche dans cette nouvelle proposition d'équipement d'ouvrir un large débat pour trouver une solution solide à soumettre au fabricant. Donc, si vous êtes intéressés, n'attendez pas qu'on vous apporte une solution, c'est ensemble qu'elle sera trouvée. Là, il y a un bon début...

J-Pierre

Je déterre le LIEN

pour souvenir de ce sujet ou j'avais avec d'autres payé d'avance mais le fabricant s'est désisté

parce que pas assez de commandes ...

Salut GP,

Tu fais bien de rappeler tous les efforts que tu as faits à l'époque et excuse cet oubli de ma part dans le  "pladoyer" précédent car cet épisode a bien sa place ici et  prouve encore qu'on a intérêt à se fédérer pour de telles entreprises: il faut du nombre pour que ce soit rentable...

J-Pierre

Jean-Pierre a écrit:Salut GP,

Tu fais bien de rappeler tous les efforts que tu as faits à l'époque et excuse cet oubli de ma part dans le  "pladoyer" précédent car cet épisode a bien sa place ici et  prouve encore qu'on a intérêt à se fédérer pour de telles entreprises: il faut du nombre pour que ce soit rentable...

J-Pierre

Tu es tout excusé J-P regarde le rictus que t'envoie ma bouche pleine de dents

Oui GP06 votre courrier est arrivé aujourd'hui avec moi.
Merci était très heureux.
Vous m'a appelé un prix.
Combien d'argent dois-je envoyer?

didje a écrit:Gib Text oder eine Website-Adresse ein oder lasse ein Dokument übersetzen.
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Oui GP06 votre courrier est arrivé aujourd'hui avec moi.
Merci était très heureux.
Vous m'a appelé un prix.
Combien d'argent dois-je envoyer?

Merci pour la confirmation !
pour le prix des adhésifs c'est 10 278€

le prix a encore changé?
tu finances ta prochaine machine , à ce que je vois!!!!

Mon. Crash Bar
Fehling cherche naturellement à faire un profit et en faisant un effort peut produire seulement à partir de 25 pièces.
Sinon Fehling produirait mais plutôt à partir de 100 pièces
Par conséquent, nous devons d'abord atteindre 25 clients potentiels.
,

Salut GP06
CTX est juste disponible pour 10278 Euro?

Salut, Blague à part, y a t il des amateurs sérieux sur ce forum qui serait susceptibles d'être intéressés par l'achat d'un crash bar pour la CTX. 
Sachant que si nous atteignons les 25 pièces (peut être avec quelques amateurs allemands) le prix serait de 210 Eur + les frais d'envoi.
Merci de vous faire connaitre, ceci ne vous engage pas mais ce serait un premier pas pour savoir si ça vaut le coup de creuser dans ce sens.
Merci d'avance

Ben j'ai déjà dit moi.

Je mets une option....en attendant plus d'informations.

Moi non, je vais essayé de ne pas me crasher   sinon.... tant pis pour mon assureur.... et pour ma franchise.

Eh ben, on est très loin des 25... Je pense qu'une fois de plus ça ne donnera rien, dommage! A moins que certains se réveillent ou bien que nos amis allemands soient bien plus nombreux à être intéressés. hein Didje

smarth a écrit:Eh ben, on est très loin des 25... Je pense qu'une fois de plus ça ne donnera rien, dommage! A moins que certains se réveillent ou bien que nos amis allemands soient bien plus nombreux à être intéressés. hein Didje

oui, vraiment dommage. Bon, pour moi, déjà dit: j'ai, au départ, fait mon choix pour la protection et j'ai opté pour le bas de carénage et c'est fait, donc... mais les autres?... Après la tentative de GP et maintenant cette proposition, il sera trop tard. Donc, c' est maintenant ou...jamais!

J-Pierre

Moin.Les membres dans un forum, la résonance est également faible jusqu'à présent.
Voici l'opinion de la protection série automnale est suffisante.

Attendons.
Comme on dit en Allemagne
Les bonnes choses prennent du temps

Je suis intéressé.