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Message  fifou Mar 11 Juin 2019 - 16:14

bonjour à tous,

j'ai besoin de vos retours d'expériences, si il y en a, je voudrais gratter quelques centimètres pour être plus à l'aise lors de mes arrêts.
Est-ce que quelqu'un a déjà creusé la selle du 1300 et si oui, par qui ou comment. Quelle épaisseur je pourrais espérer gagner si je me lance dans cette modification?

merci pour vos infos.

bonne journée
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Message  Jean-Pierre Mar 11 Juin 2019 - 20:46

Salut Philippe et bonjour à tous,

Peut-être, avant de t'attaquer à la selle, voir le réglage de précontrainte de l'amortisseur arrière: le but de celui-ci étant de modifier l'assiette de la moto en la levant ou l'abaissant de l'arrière... Oui, l'amplitude n'est certes pas énorme mais peut-être suffisante pour ton cas. As-tu essayé de ce côté?

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Message  fifou Mar 11 Juin 2019 - 21:02

salut jean pierre, merci de me répondre, au fait il n'y a pas que toi sur ce forum rassure moi?
en tout cas j'ai plaisir de te lire, merci pour tes retours et tes idées.
J'ai en effet déjà baissé au maximum les amortisseurs arrière et il me manque encore une paire de centimètre pour être bien à l'aise, avec mes 1m60 je galère encore un peu, surtout avec madame…
je regarde aussi si un éventuel changement des amortisseurs arrière pourrait apporter l'action que je recherche et en même temps adoucir la suspension.
Avant de faire mon choix je cherche parmi vous des expériences similaires, je ne suis sans doute pas le seul motard de petite taille à aimer les grosses et belles motos comme la ctx! je vais pas rouler en 125 cc bien que ce soit déjà une cylindré honorable.

Merci encore JP
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Message  lyny Mer 12 Juin 2019 - 9:30

Bonjour tout le monde,

Philippe, j'avais un peu le même problème que toi quand j'avais la CTX. Pas bien grand non plus, j'avais confié ma selle à Jean Marc Briand, sellier vers Chambéry bien connu. Il m'avait fait du bon boulot, rabaissant la selle et rapprochant également le dosseret. Il n'est pas gratuit mais son travail est de grande qualité.
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Message  fifou Mer 12 Juin 2019 - 10:10

bonjour Pierre et merci pour ton témoignage, peux-tu me dire quelle différence en centimètre tu avais réussi à gagner et quel ressenti au niveau du confort de l'assise, identique ou moindre?
Tu aurais peut être une photo pour me montrer le travail de M. Briand?

bonne journée
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Message  lyny Mer 12 Juin 2019 - 10:19

Ça fait maintenant longtemps que je n'ai plus la CTX et donc, je ne me souviens pas vraiment des détails. Toutefois, tu peux utilement aller voir là : https://club-ctx1300.motards.net/t32p25-selle-confort

C'est un sujet consacré à la selle de la CTX et tu y verras entre autre des photos de ma selle, mais aussi celles d'autres membres du forum.
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Message  LEGUY Jeu 13 Juin 2019 - 11:45

Bonjour ,
J'ai fait creuser ma selle chez Briand à chambéry et j'ai gagné 5 cm , et du confort . Tu peux voir la photo de la moto sur le site de Briand . il fait du bon boulot pour un prix raisonnable .
Bonne Route .
Guy .
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Message  Le Flo Ven 14 Juin 2019 - 10:32

Bonjour,

changer de selle semble être la meilleur solution car si tu changes les amortisseurs arrières (shock factory par exemple)
tu vas empirer le problème, ils ont tendance à relever encore la moto d'environ 5mm.
Avec mes 1,76m avant changement, j'avais les pieds bien à plat, ça n'est plus le cas maintenant.
Voila !
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Message  fifou Dim 16 Juin 2019 - 23:02

salut à vous tous,

merci pour vos témoignages et vos conseils, je vais donc essayé de trouver quelqu'un qui sera capable de rectifier ma selle aux alentours de Carcassonne afin de ne pas immobiliser trop longtemps ma bécane.
Gagner 5 cm (hauteur de selle...) me parait très ambitieux mais même 2 ou 3 se serait déjà au top.

Ce week end j'ai fait une belle balade en Andorre, les Pyrénées c'est un endroit idéal pour en prendre plein les yeux, et avec la CTX c'était vraiment superbe, je découvre et apprécie de plus en plus cette magnifique moto.
Oui les bosses et les trous dans les mauvais bitumes sont à éviter mais pour dompter les courbes des montagnes je me suis vraiment régalé, c'est vraiment facile à gérer.

bonne route à tous.
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