Bulle puig

je trouve qu'elle est super,
protection supérieure à la bulle haute Honda.
Je fais 1m77 et mon regard est toujours au dessus.
Ce n'est pas la protection de mon ex GL1500, mais c'est bien bon !!!

Beau résultat !!!

félicitations...

combien mesure tu car moi 1m74 en me baissant un peu avec la bulle honda je ne ressent plus le vent je pense que 3 ou 4 cm de plus serrait parfait ?et au niveau des poignees les deflecteur en bas sont ils efficaces?

J'ai installé la bulle Givi récemment. Avec mes 1m77, j'ai encore un peu de turbulences sur le casque mais c'est mieux qu'avec l'origine haute, je roule en casque jet avec bulle ou en modulable.
Pour la protection des mains c'est mieux aussi,
je n'ai pas eu besoin d'utiliser les poignées chauffantes lors de ma dernière sortie.
Petite remarque utile, facilité de nettoyage au retour car l'eau ne coule pas sur le tableau de bord
(pas d'ouverture en bas comme sur la honda).

ps : merci à mika pour son compliment.

commandée il y a 6 jours
j'attends la livraison de la mienne d'ici une semaine

GIVI

C'est fait la bulle Givi est montée
la moto a belle allure avec !
7 cm + large en haut
14 cm de + à la base
3.5 cm +haute
et sans les fameux trous...

Je m'en faisais toute une idée,
en fait grâce à l'aide de GP...
à la bonne notice explicative et aux plans de démontage
envoyés par Motodan, l'affaire a été rondement menée.
Je me suis aperçu au démontage que la bulle haute Honda n'était pas bien vissée !!!
çà sent l'oublie de serrage en atelier ...
et 2 vis ergo entourée de caoutchouc noir qui servent à emboîter les caches de rétros , aplaties , abîmées et sans leur petit collier de serrage !!! pas bon le mécano sur ce coup là.
Un comble pour une moto qui est sortie neuve de chez le concessionnaire .

Salut mika, c'était pas difficile et le résultat est là.
Ce n'est pas évident quand on démonte pour la première fois, surtout que moi j'ai entrepris ma manip cet hiver (abri non chauffé).
J'ai juste atténué le sigle givi en remplaçant le scotch (argenté sur sa partie collante) par du noir des deux cotés (petit truc : ne pas utiliser d'acétone pour enlever la colle qui reste; moi j'utilise le WD40 qui va très bien pour cet usage....et plein d'autres usages).

Idem, j'ai caché le logo Givi, je ne veux pas être un objet publicitaire ambulant ...

Salut GP,
C'est toi qui m'a donné l'idée   en voyant sur une de tes photos que "givi" ne se voit pas du tout et que c'est juste un rectangle.
Tu as gratté un peu par l'intérieur ou c'est un effet d'optique?
- optique 2000 ok on a dit pas de pub mais celle là elle est facile -

Au début j'avais collé un adhé noir mat sur le logo Givi puis j'ai mis le doming du club,
mais attention le bas du pare-brise Givi est teinté noir tandis que le Honda est transparent.
Pour dire que le doming se fond mieux sur le noir...

Sinon je vire toujours les marques "accrapo, Givi, et cet... je tolère tout juste la marque de mon cons sur le garde-boue avant ...
Tu me diras c'est un comble pour un publicitaire !
mais c'est probablement que je suis blasé des kms de pub depuis plus de 40 ans ...

SALUT GP DIS MOI J AI UN GARS QUI FOURNIT LES PUBLICITAIRE
IL EST PRET A ME FORMER UNE BULLE PLUS GRANDE EN PRENANT MODELE SUR LA MIENNE IL LE FAIT A FROID QU EN PENSE TU ?

alain 35 a écrit:SALUT GP DIS MOI J AI UN GARS QUI FOURNIT LES PUBLICITAIRE
IL EST PRET A ME FORMER UNE BULLE PLUS GRANDE EN PRENANT MODELE SUR LA  MIENNE IL LE FAIT A FROID QU EN PENSE TU ?

S'cuse j'ai zappé ta question, d'abord c'est pas la peine de DIRE DES GROS MOTS !
c'est mal vu sur un forum ...

Ceci dit je thermoforme" moi même du plexi, disposant d'une table de découpe laser de 2.50m x 1.50m ...
je te le déconseille, car courbée en tension à froid ta bulle exercera une forte contrainte sur le support, et galbée à chaud
tu auras des défauts de vision aux endroits déformés !
de plus il faudra soit polisher soit brûler au chalumeau le périmètre ou là aussi tu auras un défaut de vision ....

Si tu veux mon avis pour une centaine d'euros la Givi, qui elle, est coulée dans la masse (altuglas coulé et thermoformé à chaud dans un moule)
coulé et non pas déformé à chaud, tu auras la bulle parfaite !

la seule façon  de la former , si tu veux la faire toi même , il te faut un bac à glycérine  chauffé à environ 90°   et là tu lui donne la forme que tu veux  !
moi avec  ça , dans ma boite  ou  je bosse  j'avais fait mon déflecteur pour ma Guzzi  !

mich62 a écrit:la seule façon  de la former , si tu veux la faire toi même , il te faut un bac à glycérine  chauffé à environ 90°   et là tu lui donne la forme que tu veux  !
moi avec  ça , dans ma boite  ou  je bosse  j'avais fait mon déflecteur pour ma Guzzi  !

Le prix de la fourniture ?
Plexi coupé et bords polishés, bassine de grande taille, utiliser ses mains pour galber la plaque à 90° ?
sans compter le risque de la rater !

Je ne m'y risquerais pas trop,
ceci dit mich62 n'y vois aucune ironie de ma part, je reste sceptique quant à cette méthode à faire appliquer par un débutant ..

ceci dit , il est vrai que moi , c'était une petite surface a former ! et de là à former une bulle !!!! c'est une autre paire de manches il est vrai !!

mich62 a écrit:ceci dit , il est vrai que moi  , c'était une petite surface a former   !  et de là à former une bulle  !!!!  c'est une autre paire de manches il est vrai !!

sauf à assembler plusieurs petites bulles ensemble

tu as dit des ptites bulles  !! ?  

mich62 a écrit:tu as dit des ptites bulles  !! ?  

A côté d'un verre vide y'a souvent un mec plein !

oui mais plein de bonnes intentions !!

motodan a écrit:Salut mika, c'était pas difficile et le résultat est là.

J'ai juste atténué le sigle givi en remplaçant le scotch (argenté sur sa partie collante)
par du noir des deux cotés .

J'essaie de comprendre ma bulle est noire du coté conducteur dans la partie basse
et le sigle GIVI n'est pas visible,
il est uniquement visible sur la seule face avant et teinté blanc dans la masse.

Ce qui tout comme vous ne me plait pas trop,
j'aimerais bien le camoufler / dissimuler.

mika a écrit:

motodan a écrit:Salut mika, c'était pas difficile et le résultat est là.

J'ai juste atténué le sigle givi en remplaçant le scotch (argenté sur sa partie collante)
par du noir des deux cotés .

J'essaie de comprendre ma bulle est noire du coté conducteur dans la partie basse
et le sigle GIVI n'est pas visible,
il est uniquement visible sur la seule face avant et teinté blanc dans la masse.

Ce qui tout comme vous ne me plait pas trop,
j'aimerais bien le camoufler / dissimuler.

Au début j'avais collé un rectangle noir mat sur le sigle à l'extérieur de la bulle.
et ensuite le doming du club qui se noie parfaitement dans la teinte foncée de la bulle (à l'ext)

mika a écrit:

motodan a écrit:Salut mika, c'était pas difficile et le résultat est là.

J'ai juste atténué le sigle givi en remplaçant le scotch (argenté sur sa partie collante)
par du noir des deux cotés .

J'essaie de comprendre ma bulle est noire du coté conducteur dans la partie basse
et le sigle GIVI n'est pas visible,
il est uniquement visible sur la seule face avant et teinté blanc dans la masse.

Ce qui tout comme vous ne me plait pas trop,
j'aimerais bien le camoufler / dissimuler.

A l'intérieur du pare brise il y a une scotch noir. En le décollant tu verra que le sigle givi
n'est pas teinté dans la masse, c'est simplement que la bulle n'est pas noircie à cet endroit.
C'est le coté argenté du scotch qui donne l'effet. Avec du scotch rouge, Givi sera en rouge, sinon avec du noir
ce ne sera quasiment pas visible. Pour ne plus le voir du tout, il faut faire comme GP ou gratter le sigle par
l'intérieur (résultat non garanti si tu n'a pas de chance au grattage!!!).

je laisse tomber et la vendre ou avez pris votre bulle givi a quel prix ,

Alain

tu laisse tomber quoi  ?

si tu veux une bulle haute j'ai mis la Honda sur LBC
sinon sur Ebay ici la GIVI

mika a écrit:Alain

tu laisse tomber quoi  ?

si tu veux une bulle haute j'ai mis la Honda sur LBC
sinon sur Ebay ici la  GIVI

Il laisse tomber le bricolage !
tu as une rubrique occasions dur le forum aussi ...