C- Questions techniques sur la CTX 1300

Oui Philippe en accord avec toi.
il y avait du jeu au remontage donc re-démontage
j'ai alors dû reformer avec une pince les clips des rétros et ré-emboîter avec soins les coques qui tiennent mieux ainsi.:D

GP a écrit:Calou :
Tu choisis le plus proche d'entre nous de chez toi et il t'installe la bulle en 20mn chrono !
peux pas mieux te proposer (bulle gratos, pose gratos) elle est pô belle la vie sur notre forum de partages ? :D

Réfléchis pas trop sinon la bulle risque de partir ... :shock:

çà c'est une chouette proposition GP

 bravo à toi :cheers:

Et bé, keske t'attends ?
adresse par mail ! :D
et respire un bon coup ... :pirat:

je parle d'une chouette propo pour Calou
moi j'ai la mienne sinon j'aurais été heureux tu penses bien :D

GP a écrit:Calou : Tu choisis le plus proche d'entre nous de chez toi et il t'installe la bulle en 20mn chrono !
peux pas mieux te proposer (bulle gratos, pose gratos) elle est pô belle la vie sur notre forum de partages ? :D

Réfléchis pas trop sinon la bulle risque de partir ... :shock:

C'est super gentil de ta part GP mais je ne sais pas
si je peux accepter !!! Laisse moi au moins te payer quelque chose ? :oops: :oops: :oops:

Bon d'accord mais seulement 580€ + envoi transport spécial avion de chasse privé 2800€, ht bien sûr ! :D

T'inquiète quand on se verra à la future rencontre tu payeras le resto pour 50 CTXmens :D :D :D

Bon allez sérieusement envoie-moi l'adresse que je te l'envoies illico, il cherche une moto pour la coiffer :D

Ok GP, en MP et sincèrement merci... :lol:

Calou a écrit:Ok GP, en MP et sincèrement merci... :lol:

Voilà je lui ai parlé de toi et elle est super-emballée" de partir demain matin te rejoindre :D

Merci beaucoup GP, je lui réserve les meilleurs soins...

http://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-71041-71041-CTX1300AE-2014-F_47-CTX+1300+ABS.html

Les amis je viens de voir ici leurs prix au détail
et bien j'en suis tombé sur le c..  

3800€ la valise !!!  
et sans compter les divers petites pièces et fermeture !!!

Heureusement que j'ai pris grand soins en les retirant
puis en les rangeant dans un grand carton (que j'avais failli jeter)
chacune bien enveloppée avec le micro bulle qui était dans le carton.

ho la la .... je l'ai échappé belle ...

salut les potos, des valises à ce prix là je ne vais pas oser les remettre :shock: , vais gratter la peinture des fois qu'elles soients plaquées or :scratch: ou les revendre pour m'acheter une 2eme brèle :bball:

Sur ce coup on a tous été bêtes" on aurait acheté la CTX sans valises à 4000€ ! :D

c'est décidé   , je vais ouvrir un coffre à ma banque pour
y déposer mes valises en sécurité :face:

Et voilà ! maintenant je vais avoir peur de stationner en ville et de retrouver ma moto sans ses valises !

d' ailleurs plus la peine d'assurer la moto, faut seulement assurer les valises

Bonjour à tous, au sujet de la rétroversion déplorable, depuis l'achat de ma CTX, je la trouvais presque dangereuse. (j'ai même risqué de toucher un copain qui me doublais pas la droite !), de plus le guidon était tel que je conduisais les épaules rentrées car trop haut. mesurant 1,76m.
j'ai donc baissé le guidon de quelques cm, et là oh surprise, mes bras tombent naturellement sur les poignées et surtout , je vois 100% de la surface des rétros.
Elles devraient être toutes vendues avec ce réglage.
Il ne faut pas hésiter à faire le test, c'est carrément une autre moto...

Creeper33 a écrit:Bonjour à tous, au sujet de la rétroversion déplorable, depuis l'achat de ma CTX, je la trouvais presque dangereuse. (j'ai même risqué de toucher un copain qui me doublais pas la droite !), de plus le guidon était tel que je conduisais les épaules rentrées car trop haut. mesurant 1,76m.
j'ai donc baissé le guidon de quelques cm, et là oh surprise, mes bras tombent naturellement sur les poignées et surtout , je vois 100% de la surface des rétros.
Elles devraient être toutes vendues avec ce réglage.
Il ne faut pas hésiter à faire le test, c'est carrément une autre moto...

j'ai eu la chance lors de la livraison de ma ctx à :

" Trajectoire Bordeaux ",

d'avoir eu le guidon réglé sur mesure grâce au technicien.

Hello jpraillard bienvenue sur le forum

pourrais-tu nous faire une petite présentation ICI

Clique droit ouvrir dans un nouvel onglet
ensuite cliquer sur nouveau sujet et noter en titre: Présentation jpraillard
date et teinte de ta CTX , résumé de ton expérience motard ...

NB / Compléter le profil avant .
age lieu etc...

GP salut .

As tu des photos de tes déflecteurs de pieds 
et comment trouves-tu leurs efficacité merci ?

je l'ai acheté aussi chez trajectoire, mais ils ne m'ont pas proposé de me régler la position. Je ne leur en veut pas, il pleuvait lors de la livraison!

Bonjour à tous
J'ai fait l'achat d'un ctx 1300,
ma question est, y en a t'ils qui ont eux un problème de vibration moteur dans la plage des 3000 tprm et +?

Cette machine n'a que 1300 km le concessionnaire me dit que c'est normal je ne suis pas vraiment d'accord avec lui.
Alors je vous pose la question car à aucun endroit il n'en est fait mention.
merci

Budy 

Et bien je ne pourrais pas beaucoup te renseigner,car sur aucune de toutes les plages de puissance je n'ai ressenti de vibrations particulières. 
mais pour en avoir le coeur net,
je pense que tu devrais te renseigner auprès d'un autre mécanicien .

budy a écrit:Bonjour à tous
J'ai fait l'achat d'un ctx 1300,
ma question est, y en a t'ils qui ont eux un problème de vibration moteur dans la plage des 3000 tprm et +?

Cette machine n'a que 1300 km le concessionnaire me dit que c'est normal je ne suis pas vraiment d'accord avec lui.
Alors je vous pose la question car à aucun endroit il n'en est fait mention.
merci

 
aucunes vibrations anormales ressenties dans cette plage de régime ni dans d'autres d'ailleurs, n' hésite  pas à solliciter ton concessionnaire afin qu'il vérifie les couples de serrage moteur/échappements ect...  pour la petite histoire, mon crosstourer (500km) avait un bruit dans la colonne de direction, j'avise mon concessionnaire en lui faisant remarquer qu'il y avait un mauvais serrage des roulements "pas possible selon lui, la moto est neuve" et bien après avoir insisté pour qu'il fasse un essai il a constaté que le serrage d'usine n'était pas dans les normes et qu'il y avait effectivement un jeu anormal, un serrage au couple et tout est redevenu normal, tout ça pour te dire  qu'un "oubli" de serrage  est tout à fait possible, cela arrive dans toutes les marques, autre piste, les masselottes de guidon, leur rôle est d'absorber les vibrations, éviter de les supprimer...

Budy pour ma part aucune vibration moteur ou de quelque nature que ce soit et a toute plage de regime insiste pres de ton concessionnaire

idem  pour moi  , pas de problèmes  pour l'instant  !!