quelques images de quelques une de mes ex bécanes

Je suis entrain de faire le ménage dans mon ordi et je profite des mettre quelques photos de mes ex les plus récentes.

Donc par ordre avant la CTX

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jolie collection, qu'a tu ressenti au sujet de la 1150rt (seule BM qui m'aurait fait envie mais qui ne se fait plus hélas) 

philippe73 a écrit:jolie collection, qu'a tu ressenti au sujet de la 1150rt (seule BM qui m'aurait fait envie mais qui ne se fait plus hélas) 

Salut Philippe,

La R1150RT était effectivement une bonne moto avec laquelle j'ai fait 35Mkm, je l'ai revendu à un ami et elle a actuellement plus de 100Mkm. La R1200RT ne me plaisait pas esthétiquement, c'est pourquoi je suis passé à la Gold 1800.
Concernant la conduite, la 1150RT était parfaite
-tenue de route
-freinage, le meilleur que j'ai connu sur une moto
-confort suspension mieux que la Gold surtout à l'avant
-moteur souple et bon couple
-conso moins de 5l/100

Concernant les points négatifs
-consommation d'huile du flat-twin en moyenne 0,3l/1000 (sur toutes), ce qui est normal pour ce moteur
-remplacement des bobines crayons tous les 35Mkm environ (300Eur)
-réglage des soupapes tous les 15Mkm (sinon claquements à froid)
-remplacement des liquides de frein très complexe à faire régulièrement (plusieurs circuits, couplage, pompe, ABS)
-gros clong! en passant la 1re, même à chaud.
-bruit de 2cv

Voilà en gros ce que j'ai retenu de cette moto. Je pense que les Honda sont dans l'ensemble plus fiable que les BM et nécessitent moins d'entretien. J'ai fait 45Mkm avec la Gold et je n'ai rien eu à faire à part les vidanges, plaquettes, pneus, mais à 65 balais elle devenait un peu trop lourde et je ne pense pas revenir en arrière.
Je ne sais pas si cette CTX sera ma dernière moto mais pour l'instant elle me convient très bien

merci pour tes explications, effectivement l'entretien d'une BM est de loin son point faible sans parler de la fiabilité des modèles actuels, et j'avais entendu parler d'une consommation d'huile qui oblige à avoir un petit bibon dans une valise en cas de gros roulage, mais bon certainement une des meilleures motos que BM ait produit cette 1150rt... pour les gold comme les autres honda, tu as raison, fiabilité et côut d'entretien sont leurs points forts, et pour moi aussi cette CTX est un bon compromis, et je n'envisage pas pour l'instant son remplacement et pourtant je suis un infidèle avec mes motos...

je confirme :)à

La mienne vient de fêter ses 200 000 kms :p.

Elle est toujours joueuse :)