nouveau pseudo: CT1300X devient PHILIPPE 73

pour continuer le débat, il y a déja quelques temps que je songe à modifier mon pseudo, lorsque je me suis inscrit nous étions 2    comme de toutes façons il n'existe qu'une autre CTX sur la savoie à ma connaissance, je ne prend pas gros risque en prenant mon prénom pour pseudo, suivi du dept donc CT1300X devient philippe73 

Philippe,

Je profite de ce post qui qui t'es dédié pour répondre à une question que tu m'avais posée dans je ne sais plus quel sujet exactement car je ne voulais pas "pourrir" le sujet précis en question avec mes bavardages. Ta question? C'était à propos de mon vécu dans ce loisir particulier qu'est l'aviation. 

Pour moi, c'est assez modeste.Dans les années 70, alors étudiant à Nancy, j'ai fait du vol à voile, sur BIJAVE notamment. Puis, début de vie professionnelle, mariage, enfants... bref, tout ce qu'il faut pour ne plus pratiquer le pilotage (trop coûteux pour ma petite famille avec mon petit salaire..). Cependant, j'ai pu me "reconvertir" dans l' aéromodélisme en radiocommande au sein de l'aéroclub de la ville où je me suis installé et où j'ai été président de la section aéromodélisme pendant quelques années. Donc plus de pilotage vol grandeur?... Et bien non: ayant eu beaucoup de copains pilotes à l'aéroclub, certains d'entre eux ont accepté   de me passer les commandes de temps en temps. Donc, j'ai eu quelques expériences (volées!!!) par ci par là sur Jodel 112, Cessna 172, Tobago ... et ULM (Maestro).

J-Pierre

Ok Philippe73, bien reçu...

Calou (Pascal) a écrit:Ok Philippe73, bien reçu...

bien reçu également Pascal

Jean-Pierre a écrit:Philippe,

Je profite de ce post qui qui t'es dédié pour répondre à une question que tu m'avais posée dans je ne sais plus quel sujet exactement car je ne voulais pas "pourrir" le sujet précis en question avec mes bavardages. Ta question? C'était à propos de mon vécu dans ce loisir particulier qu'est l'aviation. 

Pour moi, c'est assez modeste.Dans les années 70, alors étudiant à Nancy, j'ai fait du vol à voile, sur BIJAVE notamment. Puis, début de vie professionnelle, mariage, enfants... bref, tout ce qu'il faut pour ne plus pratiquer le pilotage (trop coûteux pour ma petite famille avec mon petit salaire..). Cependant, j'ai pu me "reconvertir" dans l' aéromodélisme en radiocommande au sein de l'aéroclub de la ville où je me suis installé et où j'ai été président de la section aéromodélisme pendant quelques années. Donc plus de pilotage vol grandeur?... Et bien non: ayant eu beaucoup de copains pilotes à l'aéroclub, certains d'entre eux ont accepté   de me passer les commandes de temps en temps. Donc, j'ai eu quelques expériences (volées!!!) par ci par là sur Jodel 112, Cessna 172, Tobago ... et ULM (Maestro).

J-Pierre

j' avais d'ailleurs retiré mon post sur le thème avion, étant du même avis que toi.
je remarque que tu est aussi marqué par cette passion de l'avion, aéromodélisme
jamais essayé mais je suis persuadé que c'est aussi très excitant vu qu'on a la tête dans les nuages et que ça demande de la précision et de l' habileté.
pour moi, parapente et 1 seul vol planeur en biplace tracté, histoire de gouter, c'est génial, beaucoup de sensations,  ensuite formation (BB) avion sur rallye ST100/110, et divers vols montagne en jodel, et robin dr400 mais en double car je n'étais autorisé solo que sur rallye,  au départ j'envisageais d'acheter une 1/2 part sur un superbe jodel à un pote, mais il l'a vendu, j'ai donc volé sur les avions de l'aéroclub, mais mon rêve s'est brisé à presque 2  ans de pratique  à cause d'une très mauvaise ambiance de la part de certains pilotes chefs du club qui se permettaient tout mais n'autorisaient rien si ce n'est d'apporter tes 130euros à chaque heure de vol, et de te pourrir à la moindre occasion, j'ai été très déçu par ce côté, j' imaginais le monde des pilotes (pas tous heureusement) un peu comme dans les films, entraide, amitié, c'est une légende...  bon l' essentiel est le plaisir immense que j'y ai pris et j'ai réalisé mon rêve de gamin, reste que je n'ai pas dit mon dernier mot concernant l'ulm.....  mon avion favori en photo  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]'

En effet, beau parcours! Et bel avion que le Rallye! Je t' envie...

 Quand je faisais du vol à voile , notre avion remorqueur était un Fieseler Storch mais pas la vraie version allemande avec le moteur en ligne mais la version française Morane Saulnier avec moteur en étoile, appareil impressionnant et efficace et quand j'ai quitté l'aéroclub ce vieux remorqueur a été remplacé par un Rallye Commodore 180 CH. 

Sinon, mon passé aéronautique a vite été effacé par l'aéromodélisme en radiocommande, passion beaucoup moins coûteuse mais tout aussi passionnante. Voici deux ou trois photos de mes dernières réalisations:

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Bon, j' ai vendu presque la totalité de mes avions thermiques et je vais passer à l'électrique pour pouvoir faire des vols derrière chez moi: j'ai un terrain assez grand pour prolonger cette activité plus modestement avec mes petits enfants, sans avoir recours à la piste pour aéromodèles de l'aéroclub. Les modèles seront à partir de maintenant beaucoup plus petits et adaptés au volume aérien disponible au- dessus de mon terrain.

J-Pierre

magnifiques réalisations, et quelle échelle!, ton petit fils ne t'a jamais demandé de prendre les commandes devant des avions à sa taille !! j'adore les biplans, c'était le temps de la belle aviation.... 
c'est sur qu' avec une tel loisir tes petits enfants ne vont pas trop s'éloigner de toi c'est comme cela que naissent les passions. 
le storch, j'en ai vu un en meeting à chavenay en région parisienne, par vent de face soutenu,  arriver à proximité du public à une vitesse qui aurait permis à quelqu'un de monter à bord sans poser , incroyable la conception de cet avion de reconnaissance.    

philippe