Prendre une décision pour nouvelle monture

Je vais répondre a Didou et a Philipe, je suis a la recherche d'une nouvelle monture, et j'espère que vous tous allée me donner des conseilles.
 Ancien sur goldwing, me suis séparer , parce qu'elle devenait trop lourd pour un papy.
J'ai bien regardais sur le net et le forum, les différents essaie, je connais les point fort des ctx 1300 et 700 et aussi les point faible.

Je recherche une moto entre 250 et 300 kg. A ce jour, je me suis arrêté sur ctx 1300, ctx 700, pan- european 1300, 700 deauville.
Je veux une moto cri taire 2 maxi, vue toutes les contraintes qui nous attende.

La ctx 700, très belle, mais 50cv seulement.

La deauville fait quand même 60 cv, mais moins belle.

La pan-european et la 1300 ctx, je ne sais pas, il faut que je fasse un essaie, ces deux moto fond 100 kg de moins que la gold, quand même.
Je pourrais faire des essaies en septembre je pense.
Des pan-european, il y en a a vendre, j'irais faire un essai chez un vendeur.

Si il y a des possesseurs de CTX pas trop loin de Toulon, et qui aurais l'amabilité de me faire essayé leurs monture, ce serais sympa, pour voir si le poids et la maniabilité de la ctx 1300 peu me convenir.

Moi je peux peut être vous donner des conseilles et subjections sur la goldwing, les anciennes la mienne été de 2007.
                           
 Merci de m'accueillir sur le forum.

Salut Robert,

Et bien, j'ai l'impression de connaître cette situation qui te conduit à repenser ton avenir motard... En effet, j'ai 71 ans à présent mais en 2015, j'avais exactement ton âge (65 ans) et c'est à cette date que j'ai abandonné ma Gold 1800  (une grise de 2005) car elle devenait trop lourde et difficile pour moi à la maîtriser sereinement à basse vitesse notamment. C'est donc à 65 ans que je me suis mis à la CTX 1300 et depuis 3 ans à la CTX 700.

J'ai vu tes choix de motos et ce sont des motos que j'ai eues ou essayées. Si tu veux retrouver tes habitudes de vie à bord que tu as connues sur la Gold (surtout la position de conduite), sache que la Deauville et la Pan 1300 s'en éloignent : ce sont toutes les deux d'excellentes routières mais avec une position de conduite classique, jambes trop repliées à mon goût et pour des articulations vieillissantes, mais surtout avec un centre de gravité placé haut qui engendre malheureusement des chutes à l'arrêt et à basse vitesse. Les panistes ne vont pas me contredire...

Les CTX 1300 et 700 sont basses (châssis de custom) et offrent une position de conduite plus confortables: assises généreuses, pieds un peu plus en avant pour la 1300 et davantage encore pour la 700.... et c'est un vrai bonheur quand on prend de l'âge. Question moteur, toutes les 2 voient une puissance revue à la baisse mais un couple très amélioré à bas régime. Donc, inutile d'essorer la poignée pour chercher la puissance là-haut, tout est en bas pour cruiser dans la puissance et l'onctuosité. Question poids, la 1300 reste un peu lourde à l'arrêt et à basse vitesse mais beaucoup moins de stress qu'avec la Gold. La 700 est un régal de maniabilité en toutes circonstances. Bon, c'est vrai, ce n'est qu'un 700 mais le DCT est là pour corriger cette insuffisance de Ch et ma foi, elle accélère pas mal !

Bon, maintenant, rien de tel que des essais réels pour voir si une moto est adaptée à sa propre morphologie, exigences, désirs et aptitudes. Mais sur ce point, habitant en Lorraine, je ne vais pas pouvoir te proposer un essai de ma monture actuelle!

J-Pierre

Je te remercie jean pierre pour ton retour, ce n'ai pas facile de prendre une décision. Je n'avais pas penser au centre de gravité.
Il est toujours bon de demander l'avis des anciens.
Une question, pourquoi a tu abandonner la ctx 1300 ?

lepequin a écrit:
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Une question, pourquoi a tu abandonner la ctx 1300 ?

L'avoir abandonnée à l'époque était une véritable connerie de ma part! Je le regrette et ne cesse de le répéter... Et bien tout simplement parce que j'ai eu un accident avec elle (par ma faute, la moto n'y était pour rien)  et j'ai cherché autre chose pour continuer ma vie de motard en variant les montures... 

En ce qui me concerne et je n'engage que moi, c'est la 1300 CTX qui m'a laissé le meilleur souvenir, que je classe bien avant la Gold et la RT1200. Mais bon, à présent, avec mes 71 ans, j'ai du mal à revenir en arrière ayant roulé ces dernières années avec des motos plus légères et plus adaptées à mon âge. La confiance, la force physique... ce n'est plus  ce que c'était! Si j'étais un plus fortuné, c'est la "Triumph Speedmaster 1200" équipée route vers quoi je me dirigerais à présent: centre de gravité bas, confort d'assise, moteur qui a du répondant, moto assez légère et très maniable... et qui une gueule assez sympa pour moi me rappelant la Bonneville des années 70 (ma jeunesse...)

J-Pierre