Le pneu connecté débarque sur les routes !

**LATREBATE** Jeu 18 Fév 2021 - 17:55

Une identification simplifiée grâce aux puces RFID.

Le pneu connecté débarque sur les routes ! Captur20

Cela fait plusieurs années que l'on parle du pneu connecté, depuis le concept "Chip in Tyre", ou une puce dans le pneu, dévoilé par Goodyear en 2014. Plusieurs manufacturiers ont présenté leur vision du pneu connecté jusqu'au pneu connecté à la 5G de Pirelli. Mais il s'agissait principalement de vision, voire de concepts, non encore déclinées à échelle industrielle et disponible pour le particulier.

La situation est sur le point de changer alors que Continental devient le premier manufacturier à produire ces pneus de nouvelle génération pour les particuliers.

Le principe de ces pneumatiques repose sur l'intégration d'une puce RFID (Radio Frequency IDentification) qui permet d'identifier le pneumatique (marque, référence et numéro de série) et de le suivre tout au long de sa vie en fournissant également des données complémentaires telles que la durée de vie, l'usure... Les données contenues dans la puce peuvent ensuite être lues à une quinzaine de centimètres de distance.

La technologie est loin d'être nouvelle puisque Michelin l'expérimente notamment depuis quelques années sur les pneus de course en Championnat du Monde MotoGP et équipe les poids lourds, mais c'est bien la première fois qu'elle est lancée sur des véhicules particuliers.

En effet, le manufacturier allemand a lancé à l'automne dernier la production de ses pneus EcoContact 6. Ces derniers équiperont en premier lieu les voitures de la marque Volvo.

Qu'est-ce que cela change concrètement pour le conducteur ? Aujourd'hui, pas grand-chose, l'intérêt résidant ici surtout pour les gestionnaires de flottes qui auront une surveillance simplifiée ou pour les procédures de recyclage. Quoi qu'il en soit, le développement des pneus connectés s'acccélère, d'autant plus que les puces RFID sont très simples à produire et peu chères.