info reprise ou fin de distribution de la ctx en france"

pipiou a écrit:A mon avis il en reste encore à écouler mais il faut voir le catalogue 2016.....

philippe73 a écrit:je suis en accord avec vous, le tarif excessif a mal positionné cette moto dès le départ, aujourd'hui elle poursuit sa carrière de façon normale en occasion si on regarde le baromètre de ses ventes (et reventes) dans une période ou les autres modèles n'ont pas plus le vent en poupe, on remarque beaucoup de modèles qui prisés auparavant, fjr et autres gs/rt ne trouvent pas preneur rapidement sur le B.C .....
pour ce qui est de ses lignes, pas plus tard que ce matin j'ai eu (encore) droit à des compliments concernant la réussite de cette moto dont on apprécie finalement la rareté sur les routes. 

GP06 a écrit:

smarth a écrit:Je suis d accord avec vous. La CTX 1300 attire les regards et régulièrement lorsque je suis arrêté quelque part, on me pose des questions sur ma machine. Pour ne pas faire de long discours, je dis que c'est une série limitée customisée de la Pan. Ce qui plait surtout c'est de voir le V4 qui lui est caché derrière le carénage sur la Pan. 
Ce qu'on m'a fait remarqué aussi c'est qu'elle est plus jolie en réalité qu'en images surtout sans les valises.
Personnellement, je ne la changerais pas de si tôt. Peut être sera t elle même ma dernière qui sait?? je disais déjà ça quand j'avais la Gold mais la maniabilité de cette machine ainsi que la position assise me conviennent parfaitement et je ne vois vraiment pas par quoi je la remplacerais.  




 

 

ben si ! par une noire

pipiou a écrit:t'a pris froid derrière ta petite bulle toute quéquette de tu radotes ?