Ctx sur remorque

La ctx sur une ERDE 750kgs ça passe....(avec les rampes à la bonne longueur)

Salut Fred,

Prêt à partir loin pour des vacances mixtes auto-moto? ... 

Bien pour l'arrimage de la bête: les sangles ont bien été  placées sur la colonne de direction contrairement  à ce qu'avait fait mon concessionnaire qui m'avait livré ma CTX sur une remorque avec 2 seules sangles en bout de guidon! Résultat: guidon vrillé (plus bas de quelques cm d'un côté...). Et donc,.... pas content le "Jean-Pierre" ce jour-là!!!

J-Pierre

Sinon, d'autres remorques utilisées pour la CTX et vues sur les points d'ancrage  et les dimensions des sangles, dans ce lien:

https://club-ctx1300.motards.net/t446-remorque-porte-moto-pour-ctx?highlight=remorque

Si tout va bien, je vais chercher la CTX que j'ai achetée le 5 janvier prochain.
Compte-tenu de la météo incertaine, je vais la mettre sur une remorque...
Avez-vous des conseils concernant l'arrimage spécifique de la CTX 1300 et notamment des points d'ancrage sûrs à me conseiller ?

On n'hésite pas avec le gabarit des sangles pour la grosse mémère!! Et la quantité!

perso, j’évite de tasser la fourche et je passe les sangles sur les fourreaux.....surtout ne pas arrimer au guidon, tu vas le tordre!
au milieu, sur le cadre et faisant attention à tes échappements, et arrière sur le bras oscillant (attention aux canalisations de freins et ton abs......)
de façon générale, pas de sangle le long des plastiques.... frottements= peinture HS

Sangles à cliquets impératif (type camion, pas des trucs de nain, 3 de chaque côté minimum et tu sangles aussi ta roue avant sur le "n")
Sur la remorque, je préfère passer ma sangle en dessous du châssis que de laisser ma confiance aux anneaux soudés.....


Sur la route..vérification régulière....Et après les 2 premiers kilomètres!

Merci pour tous ces conseils...

Moto attachée sur remorque basculante de location (29€ la journée) :
- À l'avant roue attachée dans l'emplacement et latéralement prise au niveau du té inférieur de fourche
- À l'arrière par le porte-bagage et le bas de la roue A-R pour éviter un ripage latéral du pneu avec les soubresauts car le revêtement en bois humide était hyper glissant...
Les sacoches et le top-case étaient dans le coffre du X1 (déjà démontés par l'ancien propriétaire)...

Bon...plateau vendu  (un peu dangereux de charger les 338kgs de nos ctx avec une rampe!)
J'ai donc commandé ceci!!!! (TOP MOUMOUNE!)
remorque UNO de chez cochet! (existe en DUO et avec porte vélo si besoin!)

Après avoir regardé la vidéo de cette remorque,
Tout simplement géniale !!!!
Par contre le prix 2000€

Orion a écrit:Après avoir regardé la vidéo de cette remorque,
Tout simplement géniale !!!!
Par contre le prix 2000€

Ah ben oui, ca a un prix mais c'est pas du vol car elle est vraiment bien étudiée cette remorque de compétition!!! (et finalement pas si cher car un simple plateau remorque baculant digne de ce nom c'est 1990euros minimum!!! (tu ajoutes ta rampe, ton bloc roue avant et tu arrives vite au tarif pour celle ci!)
Et puis.... si tu fouts ta bécane par terre avec une remorque inadaptée! tu as tout gagné!!!!

En tout cas elle a l'air super