Casimir...salut la compagnie !

Bon voila, j'suis un gars de Limoges qui vient de réserver une CTX d’occase dans la concession Honda de Villefranche sur Saône !! 
C'est bien la première fois que j’achète une bécane par correspondance, mais on en trouve pas a tous les coins de rue de celle-la...
Je l’échange contre ma K 1300s qui est avec le temps et quelques déboires de santé, devenue un peu trop "S" pour moi.
J’espère ne pas trop la regretter,
j'ai longtemps hésité avec la 1400 GTR, mais elle a le coté " moto de tout le monde" 
la CTX me plait bien.
Voila, a bientôt 53 ans avec le permis en poche depuis 1987, j'ai comme la plupart d'entre vous possédé bon nombre de machines de tous genre, mais celle-la au moins on ne la voit pas partout !
Je fais l'aller retour le vendredi 31, V a tous.

sois donc le bienvenu parmi nous 

Bienvenu Casimir de quelle couleur est t-elle jaune ?   Pfff !!!

Une rouge bien sûr, elles vont plus vite !!

Bienvenue Casimir.
A quelques semaines près,  tu aurais pu acheter la mienne.
Bonne route.

Merci Tilt's. Tu l'as vendu récemment ? Pourquoi prendre quoi à la place ?

Non, elle va être mise en vente, car je viens de me faire opérer de deux hernies discales très délicates, et que je ne suis pas près de remonter à moto. Quand je le pourrais, elle sera trop lourde, et pas assez confortable (position et suspensions).
Rien ne me plait pour l'instant, et d'ailleurs, la question ne se pose pas.

Je comprends, c'est déjà pas simple de trouver la monture qui nous plaise, mais quand des problèmes d'ordre physique viennent compliquer le tout, ça n'arrange rien. J'en sais quelque chose hélas !

Casimir a écrit:Bon voila, j'suis un gars de Limoges qui vient de réserver une CTX d’occase dans la concession Honda de Villefranche sur Saône !! 
C'est bien la première fois que j’achète une bécane par correspondance, mais on en trouve pas a tous les coins de rue de celle-la...
Je l’échange contre ma K 1300s qui est avec le temps et quelques déboires de santé, devenue un peu trop "S" pour moi.
J’espère ne pas trop la regretter, j'ai longtemps hésité avec la 1400 GTR, mais le coté "pas la moto de tout le monde" de la CTX me plait bien.
Voila, a bientôt 53 ans avec le permis en poche depuis 1987, j'ai comme la plupart d'entre vous possédé bon nombre de machine de tous genre, mais celle-la au moins on la voit pas partout !
Je fais l'aller retour le vendredi 31, V a tous.

Bonjour et Bienvenue sur ce forum.

En tant que (presque) propriétaire d'une superbe CTX, et même si elle n'est pas noire, je t'ouvre les droits sur l'ensemble du forum.

ça va te faire encore plus de lecture en attendant de la prendre en main.

Tu verras, c'est une moto différente qui effectivement correspond plus aux motards dans nos "ages". Elle me donne la banane à chaque fois que je m'en sers.

Bon là, je vais pas pouvoir prendre mon pied pendant encore un mois ...
Y a M. le Préfet qui m'a dit que j'avais trop décrasser les soupapes

Merci monsieur, à oui quand même !!? Y'a combien de soupapes dur la bête ? 16 je crois, j'espère qu'elles sont bien propres maintenant !

salut à toi Casimir  et bienvenue sur le forum  !  
une rouge  ,   c'est   les meilleurs  !!       et te souhaite  beaucoup  de plaisir  avec ta belle   !!

Merci, j'espère aussi qu'elle va me plaire. Je suis impatient de la voir ! Un vrai gamin..

Bonjour Casimir, 

Bienvenu sur le forum des heureux possesseurs de CTX! Je comprends ton impatience surtout quand on sait que tu l'as choisie "par correspondance" comme tu le dis.... Bon, plus qu'une semaine, mais cette période d'attente est à savourer car elle est pleine de rêves ... Et, arrivé au jour "J", le BONHEUR....... En attendant bonne lecture sur le forum .

J-Pierre

Bienvenue à toi sur ce forum . 

Mais alors ...tu ne l'as pas essayée du tout avant de l'acheter ? 

Je t'assure tu ne vas pas regretter ... la couleur peut être ... En blanc c'est plus cool ...

Merci à vous tous pour votre accueil sur le forum. Non, c'est la première fois que j'achète de cette façon. J'espère quand même que le vendeur me laissera faire un petit tour avant de signer !

Bonjour casimir et bienvenue.
si tu veux voir d'autres CTX regarde ce site (Pour tous, info pour l'achat et la vente)
http://www.leparking-moto.fr

Avouez quand même que c'est bizarre, ça fait des années que je râle après cette foutue loi des "100cv" et que je roule dans l'illégalité avec une K 1300s qui en crache 170 et maintenant que c'est légal, j'en change pour une qui en propose au maximum 84 !!!

Casimir a écrit:Avouez quand même que c'est bizarre, ça fait des années que je râle après cette foutue loi des "100cv" et que je roule dans l'illégalité avec une K 1300s qui en crache 170 et maintenant que c'est légal, j'en change pour une qui en propose au maximum 84 !!!

Je me suis fait la même réflexion que toi mais légèrement différente.
La loi des 100CV étant en instance de suppression, je me suis dit que la CTX ne serait pas affecté au niveau cote.
Depuis, je peux te dire qu'elle est tellement attachante et me rend tellement heureux, que je ne pense pas la changer avant qu'elle ne tombe en ruine.

C'est une moto qui se conduit sur le couple, tu es rarement au delà de 5000 tours.
C'est pas une conduite sportive qui la transcende, mais un mode crusing. C'est pas une GT.

Rassure toi, y en a largement assez pour que les stroumphs te fassent des grands signes

Quoique qu'il en soit, si le coeur t'en dit et si c'est sur ta route,
tu peux venir faire une pause chez moi ce vendredi sur le trajet du retour.

Merci beaucoup PeterD63, en fait j'y vais jeudi 30 et je suis impatiens de voir le comportement sur la route.
Surement plus de confort que ma K13 s a n'en pas douter !

Soit le bienvenue et laisse le temps a la ctx de te dompter.
Après seulement tu seras enchanté de cette machine qui mis a part la garde au sol est finalement une GT avec un look atypique typé custom et une position de conduite custom like.  
Enfin bref pas la moto de tout le monde car très rare mais aussi comme aucune autre moto.

Tiens comme c'est marrant, Peter et moi conduisons la même moto depuis un moment et pour toi Peter la Ctx n'est pas une GT alors que pour moi oui.

Et nous sommes tous les deux très attachés a cette machine

Z'on fait fort quand même sur ce coup là chez Honda....

Oui c'est vrai que chacun a sa perception de la moto. Enfin globalement et d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, c'est une bonne machine qui a de rares exceptions donne entière satisfaction à ses propriétaires. Le point qui m'inquiète le plus c'est peut-être l'autonomie. Je ne comprends pas que les ingénieurs Honda n'aient pas pu loger plus de 20 litres sur une moto de ce gabarit..

Casimir a écrit:Oui c'est vrai que chacun a sa perception de la moto. Enfin globalement et d'après ce que j'ai pu lire à droite à gauche, c'est une bonne machine qui a de rares exceptions donne entière satisfaction à ses propriétaires. Le point qui m'inquiète le plus c'est peut-être l'autonomie. Je ne comprends pas que les ingénieurs Honda n'aient pas pu loger plus de 20 litres sur une moto de ce gabarit..

Bah tant que tu restes dans les limites légales, l'autonomie devrai te contenter largement. Perso moi après 2 heurs le cul sur la selle sous 45° en plein cagnard sur l'autoroute, j'ai besoin de faire le plein mais de flotte.
Pi la réserve est généreuse très généreuse.... ma femme peu en témoigner...

Route Napoléon sortie de Grenoble pour renter a la maison, tu passes en réserve au moment de quitter l'hotel et tu sais qu'il y a une station a 40 bornes environ sauf que... fermée..... donc de là tu sais que tu ne fais pas les 40 bornes retour vers Grenoble donc tu roules tu roules sur un filet de gaz et 70 bornes après être passé en réserve tu arrives enfin sur une station ouverte... OUF ! ... bon la route descent et petit le filet  de gaz petit mais c'est passé....

comme le dit pipiou, 300 bornes c'est court pour le reservoir mais bien long pour mon cul!!

Oui, c'est clair qu'une petite pause au bout de 200 bornes ça fait du bien !
Toutes façons, je vais être fixé jeudi sur le trajet du retour en villefranche sur Saône et Limoges