LaurentCTX1300, nouveau... et déjà une question

Bonjour à tous,

Je m'appelle Laurent et viens d'acquérir un 1300CTX rouge d'occasion de 2015 avec 2500km... Le proprio précédent était maniaque, pas une rayure.. Suis ravi de cet achat. Pour info j'ai un parcours de motard en "Zig-zag" depuis quelques années au gré des opportunités => Intruder VZR 1800, TMAX 500, 1200 GR BMW et enfin cette récente Honda.

Après 500km, principalement, en duo j'ai déjà des questions à vous poster à propos de ma machine.
Lors de la coupure des gaz j'ai un à-coup dans le cadran, et qui se reproduit à la remise de gaz. Ce n'est pas confortable car si je ne veux pas secouer ma chère passagère je dois faire patiner l'embrayage à la remise de gaz. Et quand je roule sur les pavés de la capitale, la poignée de gaz est si sensible que les chocs de la route dégradée me font donner de petites coup de gaz. Difficile, du coup, de tenir un rythme régulier en ville.

Je voudrais savoir si votre machine à ce type défaut aussi et si vous pensez qu'Honda peut régler l'injection pour que cet à-coup disparaisse. Ou la poignée de gaz...

En fin j'envisage l'achat d'un selle plus confortable avec du gel. Si vous avez une adresse en région Parisienne (91 et autour) n'hésitez pas à me la communiquer

Merci pour votre aide et bonne route à tous
Laurent
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour et bienvenue sur le forum.
En tant que proprio de CTX 1300, je t'ouvre les droits sur l'intégralité du forum.

Pour les défauts que tu signales :

A coup : j'ai monté un "Booster plug" qui les gomment pas trop mal, mais n'enlève pas tout
Poignée de gaz : j'ai le même souci, mais beaucoup moins de pavé dans ma région

Je pense que les copains vont également te donner leur impression.

salut a toi et bienvenue
a basse vitesse , elle est, en effet, assez rugueuse. perso, je roule sur le rapport superieur, des que je peux, afin de la rendre un peu plus molle et qu'elle donne moins d'acoups

bonsoir bienvenu,
j'ai la même ctx que toi et je dois dire que je n'ai jamais eu d'à-coups dans le cardan par oui la poignée des gazs est très senssible

Oui, Laurent, ce n'est pas une carence de transmission, mais la conjugaison de la sècheresse de la fourche et de la dureté et sensibilité de la poignée de gaz qui en sont la cause. Pour moi, c'est rédhibitoire, et j'ai amoindri le désagrément avec une poignée papillon.

Bonjour Laurent et bienvenu sur le forum... J'ai également ce manque de douceur et ces à-coups quand je suis sur un rond-point . Je n'ai malheureusement pas d'autres conseils que mes collègues, je fais "avec".

Merci à tous pour votre accueil et vos différents conseils
J'en parlerai à mon concessionnaire lors de la prochaine révision
&  Bonne route