INSCRIPTIONS sans suite ?

Ok donc tu veux que le forum public soit visible directement à tous les visiteurs.

Celui qui s'inscrit peut juste avoir accès pour créer sa présentation Obligatoire voir les membres et la carte et une fois membres actif il pourra répondre aux forum public.
C'est ça ?

je voudrais l'avis des trois modos et le tien bien sûr, ça devrait faire le vote ...

perso, je suis d'avis que ceux qui ne sont pas inscrits et presentés ne doivent pas avoir acces a tout.
de plus il n'y a pas d'exigences particulieres quant a cete inscription.

dans notre monde actuel, la politesse et les civilités se perdent et en faire preuve un tant soit peu ne tue pas a ce que je sache.
mes parents m'ont apris a dire bonjour , merci , au revoir quand je vais quelque part

Ok ! pour et contre !
tout le monde peut donner sa réponse et on fera le résultat des votes samedi !

Pour aller dans le sens de GP je propose :

Rendre visible en lecture aux visiteurs les forums "publics" excepté la carte des membres, le forum de présentation, et le forum "relatif aux questions sur le forum" 

La lecture des exceptions ci dessus sera possible automatiquement une fois le visiteur inscrit au forum. Le membre aura alors accès pour écrire sa présentation.

la discussion sur le forum public, ne sera possible qu'après inscription au forum, avec présentation, et passage en membre actif par les administrateurs.

Pour la partie club pas de changement.

Pour ma part cette solution ne me pose pas de problème.

je ne te cache pas que ma préférence va dans ce sens, beaucoup de forums laissent une ouverture au public,
bien sûr la partie la moins indiscrète".

c'est très rare de tomber sur un forum fermé" qui te demande ton inscription obligatoire.

Bonjour à tous,
Ce message pour dire que je viens régulièrement sur le forum, je ne réussis pas à mettre de photos, j'applique pourtant la procédure à la lettre mais ça me les prend à la taille d'un avatar et pas plus gros. Même mon avatar, je le trouve trop petit, on ne voit pas ma bobine et ma CTX est toute petite. J'ai eu beau redimenssionner les photos, ce ne prend pas. Fin mai, je suis allé dans trombinoscope, même punition, du coup pas de Daniel dans le trombi.
Pour ce qui est des messages, je ne m'y connais rien en mécanique et ne peux donc pas participer aux discussions des questions techniques. Quand je vois ce que vous faites, je me dit que si c'est moi qui y touche, je mets ma CTX en pièce détachées et qu'elle va restée longtemps sans rouler. Pour autant, j'aime bien lire vos messages et lors de la prochaine visite chez mon concessionnaire, je lui parlerai de vos solutions pour un bruit plus flatteur ainsi que de la vidange de la tête de fourche pour que les sensations sur chaussée dégradée soient moins brutales (seul petit reproche que je fais à cette machine), et s'il veut bien réaliser les transformations je le laisserai faire mais moi : pas touche. Même quand j'ai voulu renseigner un membre au sujet de l'endroit où coller la vignette d'assurance, je me suis planté car je l'ai collé à l'arrière de ma moto alors que vous m'avez appris qu'il faut impérativement le coller à l'avant d'après la loi.
Voilà, j'ai tenté de vous expliquer pourquoi je ne postais pas plus de messages. En aucun cas, c'est pour prendre sans rien donner. Je me suis inscrits sur ce forum pour être en contact avec des gens qui ont la passion de la moto et plus particulièrement de cette CTX 1300 que j'adore piloter quotidiennement, en espérant un jour être sur la route avec vous.

Bigdan a écrit:Bonjour à tous,
Ce message pour dire que je viens régulièrement sur le forum, je ne réussis pas à mettre de photos, j'applique pourtant la procédure à la lettre mais ça me les prend à la taille d'un avatar et pas plus gros. Même mon avatar, je le trouve trop petit, on ne voit pas ma bobine et ma CTX est toute petite. J'ai eu beau redimenssionner les photos, ce ne prend pas. Fin mai, je suis allé dans trombinoscope, même punition, du coup pas de Daniel dans le trombi.
Pour ce qui est des messages, je ne m'y connais rien en mécanique et ne peux donc pas participer aux discussions des questions techniques. Quand je vois ce que vous faites, je me dit que si c'est moi qui y touche, je mets ma CTX en pièce détachées et qu'elle va restée longtemps sans rouler. Pour autant, j'aime bien lire vos messages et lors de la prochaine visite chez mon concessionnaire, je lui parlerai de vos solutions pour un bruit plus flatteur ainsi que de la vidange de la tête de fourche pour que les sensations sur chaussée dégradée soient moins brutales (seul petit reproche que je fais à cette machine), et s'il veut bien réaliser les transformations je le laisserai faire mais moi : pas touche. Même quand j'ai voulu renseigner un membre au sujet de l'endroit où coller la vignette d'assurance, je me suis planté car je l'ai collé à l'arrière de ma moto alors que vous m'avez appris qu'il faut impérativement le coller à l'avant d'après la loi.
Voilà, j'ai tenté de vous expliquer pourquoi je ne postais pas plus de messages. En aucun cas, c'est pour prendre sans rien donner. Je me suis inscrits sur ce forum pour être en contact avec des gens qui ont la passion de la moto et plus particulièrement de cette CTX 1300 que j'adore piloter quotidiennement, en espérant un jour être sur la route avec vous.

Quelque soit l'image que tu voudrais héberger tu dois choisir (dans redimensionner l'image) 800pixels
pour l'avatar tu prépares ta photo en amont à 150x150pixels maxi.

sinon tu m'envoies tes photos par mail à pub06@wanadoo.fr je m'en occupe.

Bigdan a écrit:Bonjour à tous,
Ce message pour dire que je viens régulièrement sur le forum, je ne réussis pas à mettre de photos, j'applique pourtant la procédure à la lettre mais ça me les prend à la taille d'un avatar et pas plus gros. Même mon avatar, je le trouve trop petit, on ne voit pas ma bobine et ma CTX est toute petite. J'ai eu beau redimenssionner les photos, ce ne prend pas. Fin mai, je suis allé dans trombinoscope, même punition, du coup pas de Daniel dans le trombi.
Pour ce qui est des messages, je ne m'y connais rien en mécanique et ne peux donc pas participer aux discussions des questions techniques. Quand je vois ce que vous faites, je me dit que si c'est moi qui y touche, je mets ma CTX en pièce détachées et qu'elle va restée longtemps sans rouler. Pour autant, j'aime bien lire vos messages et lors de la prochaine visite chez mon concessionnaire, je lui parlerai de vos solutions pour un bruit plus flatteur ainsi que de la vidange de la tête de fourche pour que les sensations sur chaussée dégradée soient moins brutales (seul petit reproche que je fais à cette machine), et s'il veut bien réaliser les transformations je le laisserai faire mais moi : pas touche. Même quand j'ai voulu renseigner un membre au sujet de l'endroit où coller la vignette d'assurance, je me suis planté car je l'ai collé à l'arrière de ma moto alors que vous m'avez appris qu'il faut impérativement le coller à l'avant d'après la loi.
Voilà, j'ai tenté de vous expliquer pourquoi je ne postais pas plus de messages. En aucun cas, c'est pour prendre sans rien donner. Je me suis inscrits sur ce forum pour être en contact avec des gens qui ont la passion de la moto et plus particulièrement de cette CTX 1300 que j'adore piloter quotidiennement, en espérant un jour être sur la route avec vous.

Salut Daniel,
N'hésite pas à communiquer ou à poser des questions. Même si tu es dans l'erreur tu ne risques pas d'avoir une réponse désagréable. Nous sommes justement sur ce forum pour nous entraider et comme nous avons un modèle en série limitée nous avons encore plus de raisons de nous serrer les coudes car les infos se feront rares.
Hubert

Merci Georges !

Après une xième tentative, j'ai enfin réussi à poster des photos, y a donc ma bobine dans le trombinoscope 

smarth a écrit:

Bigdan a écrit:Bonjour à tous,
Ce message pour dire que je viens régulièrement sur le forum, je ne réussis pas à mettre de photos, j'applique pourtant la procédure à la lettre mais ça me les prend à la taille d'un avatar et pas plus gros. Même mon avatar, je le trouve trop petit, on ne voit pas ma bobine et ma CTX est toute petite. J'ai eu beau redimenssionner les photos, ce ne prend pas. Fin mai, je suis allé dans trombinoscope, même punition, du coup pas de Daniel dans le trombi.
Pour ce qui est des messages, je ne m'y connais rien en mécanique et ne peux donc pas participer aux discussions des questions techniques. Quand je vois ce que vous faites, je me dit que si c'est moi qui y touche, je mets ma CTX en pièce détachées et qu'elle va restée longtemps sans rouler. Pour autant, j'aime bien lire vos messages et lors de la prochaine visite chez mon concessionnaire, je lui parlerai de vos solutions pour un bruit plus flatteur ainsi que de la vidange de la tête de fourche pour que les sensations sur chaussée dégradée soient moins brutales (seul petit reproche que je fais à cette machine), et s'il veut bien réaliser les transformations je le laisserai faire mais moi : pas touche. Même quand j'ai voulu renseigner un membre au sujet de l'endroit où coller la vignette d'assurance, je me suis planté car je l'ai collé à l'arrière de ma moto alors que vous m'avez appris qu'il faut impérativement le coller à l'avant d'après la loi.
Voilà, j'ai tenté de vous expliquer pourquoi je ne postais pas plus de messages. En aucun cas, c'est pour prendre sans rien donner. Je me suis inscrits sur ce forum pour être en contact avec des gens qui ont la passion de la moto et plus particulièrement de cette CTX 1300 que j'adore piloter quotidiennement, en espérant un jour être sur la route avec vous.

Salut Daniel,
N'hésite pas à communiquer ou à poser des questions. Même si tu es dans l'erreur tu ne risques pas d'avoir une réponse désagréable. Nous sommes justement sur ce forum pour nous entraider et comme nous avons un modèle en série limitée nous avons encore plus de raisons de nous serrer les coudes car les infos se feront rares.
Hubert

Merci pour ta réponse Hubert, c'est vrai que nous avons un modèle en série limité, je n'en ai encore jamais croisé sur la route. Le jour où ça va arriver, ça sera le joie. Où encore mieux, une petite virée entre membres du Club ...

T'as pris des cours du soir pour la photo ?
C'est sûr que tu as une chance sur 207 d'en croiser une de CTX.

GP06 a écrit:T'as pris des cours du soir pour la photo ?
C'est sûr que tu as une chance sur 207 d'en croiser une de CTX.

Jusqu'à ce matin, je copiais et collais le mauvais lien pour insérer mes images   MAIS ça y est c'est ancré dans mon crâne 

ThierryJ a écrit:Pour aller dans le sens de GP je propose :

Rendre visible en lecture aux visiteurs les forums "publics" excepté la carte des membres, le forum de présentation, et le forum "relatif aux questions sur le forum" 

La lecture des exceptions ci dessus sera possible automatiquement une fois le visiteur inscrit au forum. Le membre aura alors accès pour écrire sa présentation.

la discussion sur le forum public, ne sera possible qu'après inscription au forum, avec présentation, et passage en membre actif par les administrateurs.

Pour la partie club pas de changement.

Pour ma part cette solution ne me pose pas de problème.

Alors GP je mets ce principe en place ?

pour ma part je suis partant, sauf objections des modos ...
au moins on préserve le club "privé" tout en ne fermant pas totalement le forum aux curieux !
qui risquent d'être intéressés par la suite, ou pas ...

de retour après une nouvelle session carrelage...
ok pour moi Georges et Thierry 

Ok les amis pas de soucis pour moi ça me convient également .

Voilà j'ai ouvert la lecture aux visiteurs des quatre forums :
Bavardages, com....
Questions techniques sur la CTX
Suggestions et accessoires
Accessoires d'occasions

Pour visualiser ce que voit un visiteur déconnectez-vous.

ThierryJ a écrit:Voilà j'ai ouvert la lecture aux visiteurs des quatre forums :
Bavardages, com....
Questions techniques sur la CTX
Suggestions et accessoires
Accessoires d'occasions

Pour visualiser ce que voit un visiteur déconnectez-vous.

Merci ThierryJ

Je trouve que c'est plus convivial, cela peut inciter certains à poursuivre dans les échanges
et de toutes façons ceux qui se promènent en anonyme et qui ne souhaitent pas partager s'ils s'inscrivent désormais sans présentation
ils seront exclus d'office passé un délai ...

ps; pour ceux qui se seront présentés doit-on toujours leur ouvrir le premier forum ?

Oui comme avant pour une personne qui se présente, l'administrateur doit le passer "membre actif".

j'en ai profité pour faire le ménage ! la douzaine d'inscrits sans présentation depuis longtemps est supprimée.
de toutes façons s'ils veulent consulter le forum anonymement ils le peuvent maintenant ...

pour le forum (club) pas besoin d'avoir leur pseudo anonyme dans la liste d'autant que nous ne pouvons rien programmer
avec eux, ni sorties, ni position sur la carte, ni partage ...

Vous allez voir un inscrit JACQUIER qui est membre sans sa présentation, et pour cause il n'y arrive pas,
ça relance le débat de la procédure de présentation ???

Bjr

Nouveau parmi vous !!

J'envisage peut-être de m'offrir cette belle Honda CTX 1300
je souhaiterais connaître vos opinions sur cette CTX 1300


Jean-Bernard

Rambouil a écrit:Bjr

Nouveau parmi vous !!

J'envisage peut-être de m'offrir cette belle Honda CTX 1300
je souhaiterais connaître vos opinions sur cette CTX 1300


Jean-Bernard

Je t'ai ouvert les accès au forum, et déplacé ton premier sujet dans présentation ...

Merci