Réglage de la hauteur du sélecteur de vitesse

bonjour, j'ai lu quelque part dans le forum (je ne retrouve plus où) qu'on pouvait rabaisser de 1 ou 2 cm, la hauteur du sélecteur de vitesse.
 j'ai pas compris comment  
merci pour vos explications et photos éventuelles.

salut Creeper33, c'est moi , j'ai descendu mon selecteur d'environ 1,5cm, c'est beaucoup plus agréable ainsi, surtout plus naturel et reposant  .
moto sur latérale bien calée (pour avoir une meilleure vision) tu débloques les écrous (du 10) de la tige verticale reliant le selecteur à la boite qui se trouve dessous et derrière la boite  , cette tige est filetée droite d'un côté et gauche de l'autre  lorsque tu as trouvé le bon sens pour débloquer un écrou, l'autre se fait dans le même sens, une petite clé de 10 plat suffit, tu marques un repère sur la tige et compte le nombre de tours ce qui te permettra de revenir en arrière si tu en fait trop ou dans le mauvais sens, pour ma part 4 tours de la tige filetée et mon selecteur a trouvé la positon idéale,   par contre désolé je ne me rappelle plus si j'ai tourné à droite ou à gauche, d' ou l'interêt de marquer la tige, j'ai aussi placé un plot vertical sol/selecteur avec marquage sur le plot au niveau du selecteur, ce qui m'a permis de mesurer mon réglage avec précision
 

super merci Philippe73 pour ton tuto, hyper clair et de retour rapide .
je l'ai donc fait sans difficulté, comme c'est frais dans ma tête, le boulon du haut est à tourner dans le sens normal, de dévisser, et comme tu l'as dit, celui du bas même sens que le haut. Pour baisser le sélecteur il faut tourner la tige dans le sens de dévisser. De mon coté j'ai dévissé de 3 tours. Apres un essai route on verra ce qu'il convient le mieux avec mes "groles de moto", car ce soir je ne pouvais pas... pour cause de chat à ne pas déranger .

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merci, trop jolie ta photo , effectivement une bonne raison qui t'a empéché de sortir 

Nickel!  enfin de compte c'est 2 tours qui me conviennent soit - 1 cm par rapport à l'origine. ça met le sélecteur environ au même niveau que la pédale de frein. 
Après GROOSSE réflexion, ce réglage dépend de l'épaisseur des semelles.

Comme c'est définitif(sauf le jour ou je ride en ballerines  ) j'ai aussi remis du bloc écrou bleu par sécurité...

merci Philippe pour cette info utile et fort pratique .

Sinon j'avais le même à la maison et des fois sur la selle aussi !
je l'aimais beaucoup un chat adorable et de grande amitié,
 un vrai compagnon, fidèle, très câlin et presque prévenant.
snif snif

merci Mika, gros chagrin aussi lorsque mes petits compagnons cavaliers king charles sont partis gambader plus haut....  lui c'est ma pepet' qui m'attend pendant que je bricole sur la gold, heureusement il est encore avec moi

c'est bien vrai qu'on les aime et ils nous le rendent puissance 10 et quand ils partent...  
Philippe trop mignon ton chien, et il a bon gout.. une gold pour un King Charles, il lui faut bien un confort royal...
ça mériterai presqu'un sujet dans le forum...la CTX V4 et ses compagnons à 4 pattes  pour y mettre nos photos...par exemple dans l'encart "Bavardages, commérages, éloges, médisances" qu'en pensez vous les modos ??

Mince, j'ai voulu faire comme les copains une photo de mon animal sur la selle....et le poisson est mort...

vu la place que nos petits compagnons occupent dans nos vies, je suis ouvert à un sujet dans le forum, d'autant que pas mal de photos les concernant sont souvent très drôles..  j'avoue même penser de temps en temps au side rien que pour avoir le plaisir de les emmener en ballade avec moi ...
bon Rictos, désolé, la prochaine fois n'oublie pas de mettre l'aquarium dans le top-case