La moto volante JetPack arrive en 2023 !

Olivier Cottrel Le 27 Septembre 2021 (SOURCE : CARADISIAC)

Lu dans Le Repaire des Motards du 24 septembre : une astuce pour ne plus payer  des trains de pneus ?


La moto volante pour tous d'ici deux ans
Jetpack Aviation entend commercialiser son Speeder en 2023
Un engin à 380.000 dollars dont les tests doivent reprendre début 2022
Les voitures et motos volantes nourrissent bien des fantasmes. Alors que la science-fiction nous abreuve de ces véhicules "du futur" depuis des décennies et que les concepts d'aéronefs à décollage et atterrissage vertical (ADAV - VTOL en anglais) n'ont eu de cesse de fleurir au cours des récentes années, rien de concret n'a encore vu le jour en matière de moto volante, pas même la Lazareth LMV 496 ou l'Hoversurf Scorpion-3 qui avait été acquis par la police de Dubaï (et crashé depuis...).
À en croire les Américains de la société Jetpack Aviation, la moto volante pourrait pourtant bel et bien décoller à très court terme.
Après plusieurs années de développement de son Speeder, la société a enfin procédé à un premier vol test grâce à un prototype à l'échelle 1:1. La démonstration n'était toutefois que peu convaincante étant donné que ce test présentait une machine très loin de ressembler au modèle final et retenue par un câble. La vidéo présentée par la marque ne laissait pas non plus voir les phases de décollage et d'atterrissage.
En attendant la finalisation et les nouveaux essais menés sur un second prototype, Jetpack Aviation a déjà ouvert ses réservations moyennant un acompte de 10.000 dollars pour un prix de vente final de 380.000 dollars.
Mais quand la Speeder sera-t-elle prête ? David Mayman, le PDG de la société, s'est justement exprimé à ce sujet dans les colonnes de Robb Report en indiquant que Jetpack Aviation envisageait un lancement effectif pour 2023.
Cela ne concernera cependant qu'une version "ultralight" qui ne nécessitera pas de licence de pilote et qui sera limitée à 100 km/h avec une autonomie de 15 minutes en vol. Pour la version "full power" capable d'atteindre 240 km/h et 35 minutes de vol il faudra patienter au moins six mois de plus et avoir sa licence de pilote.
L'objectif semble toutefois ambitieux pour cet ADAV qui va finalement être équipé de 8 rotors contre 4 prévus à l'origine et dont les tests du prototype 2.0 ont été reportés de la fin de l'été 2021 à début 2022.

C'est bien de diffuser les informations mais il serait utile de vérifier avant si l'info n'a pas déjà été mise sur le forum.... les doublons de sujets sont inutiles. 

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