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Une Harley-Davidson 500 cc produite en Inde

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Une Harley-Davidson 500 cc produite en Inde Empty Une Harley-Davidson 500 cc produite en Inde

Message  Domi Sam 22 Mai 2021 - 6:59

Le Repaire des motards, hier :
Des Harley-Davidson de 500 cm3 et plus

Le partenariat avec Hero MotoCorp prend forme en Inde

La marque compte s'imposer sur le segment des moyennes cylindrées d'où elle est absente

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]En octobre dernier, Harley-Davidson annonçait la signature d'un partenariat avec Hero MotoCorp sur le marché indien. La marque de Milwaukee conférait alors au géant local le soin de distribuer ses motos, équipements et accessoires à travers les concessions exclusives et celles existantes de Hero.
Au-delà de cet accord de distribution, le partenariat prévoyait également un accord de licence permettant à Hero de développer et vendre des motos sous le nom de Harley-Davidson. Ce partenariat n'est pas sans rappeler celui noué avec Qianjiang en Chine et qui prévoit la commercialisation d'une moto de 300 / 350 cm3.
On en apprend un peu plus sur les projets de Hero et Harley alors que la presse indienne explique aujourd'hui que le constructeur indien va bel et bien produire une gamme de Harley-Davidson, mais qu'il s'agira ici de moteurs de 500 cm3 et plus. Autrement dit, ce sont les successeurs des Street, dont l'usine indienne a été fermée, qui se profilent ici.
Ce positionnement peut paraître surprenant, car le marché indien est surtout friand des 300/400 cm3, à l'image des récentes Royal Enfield Meteor et Honda CB350 H'Ness. Mais la marque indienne entend bien concurrencer le leader local des moyennes cylindrées (Enfield) sur son segment alors que les motos issues de ce partenariat seront à la fois commercialisées sous les noms de Harley et Hero.
Il faut dire que si Hero est aujourd'hui leader sur l'entrée de gamme en Inde, il ne produit rien au-dessus de 200 cm3 et est donc totalement absent d'un segment très porteur. Par contre, au vu des ventes et de l'expérience des Street 750 en Europe, il n'est pas certain que l'on voit une Street 500 en France.
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