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Vente Osenat : les résultats du 17 décembre!
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Vente Osenat : les résultats du 17 décembre!
Jean Jacques Cholot Le 31 Janvier 2021 (SOURCE : CARADISIAC)
À la fin de l'année dernière, la maison Osenat proposait une vente aux enchères "automobilia" où quarante motos étaient inscrites. Seules cinq machines ne trouveront pas preneur...
Organisée juste avant la trêve hivernale qui, nous l'espérons, vous a permis de vous changer un peu les idées, la vente aux enchères Osenat a tenu toutes ses promesses. Sur les quarante motos proposées, cinq seront classées dans les invendues. Au niveau des adjudications, si les estimations ont été généralement respectées, quelques lots ont quand même affolé les compteurs.
Voici donc les résultats obtenus par les lots que nous avions sélectionnés (à retrouver en cliquant ici) avec, entre parenthèses les prix avec les frais.
Ce Honda Dax (et pas une copie) de 1969, estimé entre 3 000 et 5 000 euros, décroche une dernière enchère à 4 250 euros (5 100 euros).
À peine plus de 10 000 kilomètres pour ce Yamaha 500 XT de 1981 estimé entre 5 500 et 7 000 euros, qui plus est en excellent état, cela suffit à faire monter les enchères jusqu'à 11 000 euros (13 200 euros).Quand Yamaha décide de se lancer dans le quatre-temps, c'est du côté de la production anglaise que le constructeur japonais cherchera l'inspiration. C'est ainsi que naîtra la 650 XS. Cette version de 1978 "retouchée" par un spécialiste, reste dans l'estimation (5 500 à 7 000 euros) avec une adjudication à 6 300 euros (7 560 euros).
Est-ce le fait d'avoir été dessinée par un célèbre designer (estimation entre 1 000 et 2 000 euros)? Toujours est-il que cette Aprilia 6.5 annoncée sans clé et sans carte grise voit ses enchères se terminer à 3 000 euros (3 600 euros).
Réceptionnée à titre isolé au service des mines de l'époque, cette AGL 250cc fabriquée à Toulouse demandait entre 3 000 et 5 000 euros. Elle obtient 1 500 euros (1 800 euros).On espérait entre 9 000 et 12 000 euros pour ce Kreidler 50cc de 1970. Il sera finalement adjugé à 3 000 euros (3 600 euros), ce qui est plus en rapport avec l'engin qui a subi différentes améliorations durant sa carrière.
Kreidler 50 RS
Dans les années soixante-dix, Motobécane proposait cette compé-client baptisée 125 S. Elle est désormais assez recherchée par les amateurs de la marque. Estimée entre 3 000 et 5 000 euros, le marteau tombe sur l'enchère de 6 000 euros (7 200 euros).
Motobécane 125 S
Grosse bataille pour cette Saroléa 500cc Monotube de 1934 estimée entre 11 000 et 15 000 euros. Les enchères montent rapidement pour finalement atteindre 41 500 euros (49 800 euros).
Saroléa 500cc monotube 1934
Cap sur l'Italie avec cette rarissime Carru 500cc (estimation entre 8 000 et 13 000 euros). Lancement des enchères à 7 000 euros, elle partira contre 15 500 euros (18 600 euros).
Carru 500
Autre vedette de cette vente, cette très attendue Suzuki 500 RGB compé-client était estimée entre 20 000 et 30 000 euros. Adjugée 38 800 euros (46 560 euros).
Suzuki 500 RGB Compé-client
Kreidler 50 RS
Dans les années soixante-dix, Motobécane proposait cette compé-client baptisée 125 S. Elle est désormais assez recherchée par les amateurs de la marque. Estimée entre 3 000 et 5 000 euros, le marteau tombe sur l'enchère de 6 000 euros (7 200 euros).
Motobécane 125 S
Grosse bataille pour cette Saroléa 500cc Monotube de 1934 estimée entre 11 000 et 15 000 euros. Les enchères montent rapidement pour finalement atteindre 41 500 euros (49 800 euros).
Saroléa 500cc monotube 1934
Cap sur l'Italie avec cette rarissime Carru 500cc (estimation entre 8 000 et 13 000 euros). Lancement des enchères à 7 000 euros, elle partira contre 15 500 euros (18 600 euros).
Carru 500
Autre vedette de cette vente, cette très attendue Suzuki 500 RGB compé-client était estimée entre 20 000 et 30 000 euros. Adjugée 38 800 euros (46 560 euros).
Suzuki 500 RGB Compé-client
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