Vannier, nouveau venu

Mon a priori favorable ( sans essai)  un peu douché par les commentaires de Tilt's

Mais bon j'ai une piste sérieuse d'essai, et d'achat !!!  sur Paris

2014     2850 kms    mais.... 12992 €  presque dernier prix du neuf si j'ai bien lu sur le forum.........

Le mieux c'est effectivement de se faire un avis perso.

Pour ma part, c'est mon deuxième gros cube et j'ai l'impression d'avoir trouvé le modèle qui me convient parfaitement.

Bien sûr, rien n'est parfait, mais je trouve que la CTX met la barre très haut. ...... Tout dépend des attentes de chacun.

Bienvenue Vannier, j'en suis également très content... Cette moto à de grandes qualités... Confort, équipements, maniabilité etc... A toi de voir !!!

vannier a écrit:Mon a priori favorable ( sans essai)  un peu douché par les commentaires de Tilt's

Mais bon j'ai une piste sérieuse d'essai, et d'achat !!!  sur Paris

2014     2850 kms    mais.... 12992 €  presque dernier prix du neuf si j'ai bien lu sur le forum.........

A ta place j'hésiterais pas à faire 200km de plus et je m'intéresserais à celle ci, pour une différence de plus de 2000Eur et toute équipée je crois que ça vaudrait le déplacement, à toi de voir:   http://www.leboncoin.fr/motos/966565667.htm?ca=1_s

En fait je vais vendredi essayer celle sur Paris, c'est la plus prés de chez moi ( 240 kms...)  suivant possibilité de négociations j'accroche ( elle superbe Rouge, top case, bulle haute )  sinon je me repli vers celle conseille par "smarth"  ( que j'avais déjà repéré sur le bon coin )

je vous tiens au courant

Elle a l'air sympa, toute équipée + selle confort .... Rien à ajouter, moins chère et plus récente !!!


Et pi elle est noire

Oui mais en principe Vendue.......L'acquéreur doit venir la chercher dimanche. je reste en contact avec le vendeur au cas ou.....

vannier a écrit:Oui mais en principe Vendue.......L'acquéreur doit venir la chercher dimanche. je reste en contact avec le vendeur au cas ou.....

ça c'est un signe"   prends-toi une FJR

Sinon si c'était pas assez cher pour toi il y a ça !
ICI
Là

vannier a écrit:Mon a priori favorable ( sans essai)  un peu douché par les commentaires de Tilt's

Mais bon j'ai une piste sérieuse d'essai, et d'achat !!!  sur Paris

2014     2850 kms    mais.... 12992 €  presque dernier prix du neuf si j'ai bien lu sur le forum.........

Mon but n'est pas de doucher, mais d'informer de l'importance de l'essai sur route déformées.
Elles sont très nombreuses dans ma région, et pire, c'est la voirie de nos rues qui est le plus calamiteuse, et comme c'est à faible vitesse que ça arrive..........je ne vais même plus chercher le pain avec tellement c'est désagréable.
Une fois passé les 80, ça secoue les avants bras, mais c'est supportable.
Les combinés AR sur 2, c'est correct, et même un peu trop souple en duo sur les grosse ondulations, sur 3 c'est trop sec et on sent les coups de raquettes.
Je suis le seul à priori, à considérer cela comme très gênant, mais  je salue par ailleurs le comportement routier, le confort de la selle, l'excellent freinage,et le look. 
Pour le reste ( valises 19.5 l d'essence ) je le savais avant l'achat.

Alors, Effectivement Tilt's à raison, ce n'est pas la moto la plus agréable sur routes déformées. Je suis allez faire un tour en Belgique avec les routes en plaques de béton et c'est l'enfer... (d'ailleurs je vais y retourner cet été mais pffff).
En contre partie même si la fourche et les combinés arrières sont basic, ils sont parfaitement efficace en courbe aux freinage et réagissent très bien en situation d'urgence, le freinage aide bien et franchement c'est le meilleur freinage que je n'ai jamais eu. Mais la moto est lourde donc il faut bien l'amortir à un moment ou un autre. Même si tu as l'impression de conduire un vélo (avec une certaine inertie et il faut anticiper) donc...
Perso je te dis vas-y fonce c'est une autre expérience de la moto car elle est unique sur le marcher. Aucune autre ne lui resemble... moteur de GT, position typé custom sage et comportement de vrai GT à haute vitesse et typé custom dans le sinueux.... bref....

PS : comme tu peux le voir je suis dans le sud de la France et je monte jusqu'au nord de Bruxelles.... et au final rien mal nul part et déçus car la journée s'arrête trop vite je fais le trajet sur route en grande partie et en 2 jours.

Bonsoir et bienvenue au nouveau,moi aussi j'avais un problème de position sur ma CTX après une kawa 1400 GTR bien confortable. Le problème a été réglé chez Honda,je leur ai fait incliner le guidon vers le réservoir,et je peux vous dire que c'est nettement mieux pour piloter,dailleurs j'ai fait l'Ariège avec sans fatigue et je vais le refaire en août.C'est juste à l'arrêt ou les 338kg sont difficile à déplacer lors du recul. Il est important d'avoir des bottes avec un bon pourcentage de caoutchouc dans les semelles.Je ne porte plus des bottes moto,car trop de plastique dans les semelles.

Bon après 500 kms dans la journée ( A+R ) j'ai enfin pu piloter "la CTX" 
Encore  " une douche" à l'arrivée j'avais bien sur prix RDV mais j'apprends que la moto a été vendue ( sympa....), enfin en insistant je réussi à faire l'essai., 45 mn seulement,

Enfin les deux pieds bien a plats sur le sol....la machine bien équilibré,  j'ai vraiment une très très bonne impression . Le confort, La maniabilité,( enfilade de petits virages, plusieurs tours de ronds point )reprise a bas régime sans changer de vitesse, je me suis senti tout de suite à l'aise , et je pense que je vais finir, le plus tard possible bien sur, ma vie de motard avec cette machine.
Reste à faire mon choix qq pistes sérieuses

Mais quelque chose m'intrigue, pourquoi autant de machine en vente, avec des faibles kilométrage ???   y a un "vice..." ???

j'aurais du mal à te dire pourquoi il y en a en vente...

Parce que moi, j'ai déjà dit à mon cons. que quand la mienne sera usé ...

ben je veux la même

que de douches ! y'a que les gens sales qui se lavent

Tu regardes les autres marques c'est kif-kif, des motos récentes soit de démo soit de la direction, soit d'insatisfaits etc ...
non ! elle n'a aucun vice caché, tout est dénoncé sur ce forum, j'ai bien vendue la mienne à un an et 10 000 bornes, sans reproches
comme ça, juste pour revenir à une GT.

certains achetent la ctx , pensant que c'est une gold, alors qu'elle a sa propre identite!
d'autres ont pensé faire du moto taxi et se sont loupé

Pourquoi il y a t-il autant de CTX 1300 en vente ? Ben ils ont arrêté la fabrication des CTX 1300 et 700.Mieux ils ont liquidé les stocks des 1300 vers l'été 2015 avec une ristourne de 6000 euros environ. La moto complète neuve était à environ 19000 euros pour finir à 12900 euros été 2015. Cherchez l'erreur,grands mécontentements des clients Honda possédant ce modèle,les infos sont remontés à Honda France qui perdra une partie des ses clients. Pour revendre,c'est la "cata", en 2015,l'occasion s'est retrouvée plus chère que la neuve ! incroyable,non ?

C'est motos récentes sont déjà des collectors !

Salut et bienvenu Vannier 

Pour ma part j'en suis super satisfait
aussitôt essayée ,aussitôt adoptée 
je n'ai pas trouvé mieux !!!
Voilà et je suis pas prêt d'en changer !!!
La sécheresse de la fourche AV sur route bosselée
 est atténué par un sous gonflage à 2.2/2.3 bars

Si tu aime le rouge il y a sur Arras 62 une de 1900 kms toute équipée 
(perso je contacterai le vendeur pour qu'il envoie des photos) 
https://www.leboncoin.fr/motos/966014129.htm?ca=11_s


regarde il y a aussi celle-ci à 150 kms de chez toi 

https://www.leboncoin.fr/motos/969181447.htm?ca=11_s

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    3

 Honda CTX 1300 ABS Pack

Cholet / Maine-et-Loire

10 990 €

19 mai, 18:39

plus loin à 450 kms  avec 7000 kms de moins 
 https://www.leboncoin.fr/motos/966565667.htm?ca=1_s

Merci de tous vos avis

Celle à 450 kms est hélas déjà vendue
Une sur le nord j'envoi une réservation hier soir je rappelle ce matin .....vendue ce matin
Deux autres contacts du bon coin aussi vendues
Celle à 150 kms contact pris et option dessus

Et je jette un coup d'œil sur celle d'ARRAS

Bon maintenant je deviens impatient....

Ah petite info si vous passer par Ste Suzanne Mayenne, ( un des plus beau villages de France )
 petite ville motarde avec 3 motards endurcis et adjoints à la mairie.
 Alors les motards sont les bienvenus 
( visite à coupler avec les "Alpes Mancelles" )
 si vous venez faites un "coucou" aux adjoints....

C'est une machine qui plait et compte-tenu du petit nombre de CTX 1300 vendues en France environ 200, 
les places seront de plus en plus comptées ;
 
Sinon nous envisageons justement avec des amis depuis quelques jours une prochaine balade dans le secteur
On recherche donc pour 2/3 nuits un hébergement au tarif abordable possédant 4/5 chambres
permettant d'accueillir 5/6 motards qui aimeraient un peu dîner le soir sur place...
le tout sans trop vider la tirelire.
connaîtrais-tu quelque chose dans le genre ?
D'avance merci.

Je regarde dans les gites , autour de Ste Suzanne  ( mais 4/5 chambres peut être difficile)


Dans le cadre des infos ;on rentre d'une semaine dans le cantal. Un super gite, 5 chambres, 2sdb, 2 WC très grande maison, garage pour motos, à Saint jacques des Blats ( tout prés du lioran et de Murat )  proprio très sympa ( 500€ la semaine.....)  Mde RONGIER 06 77 84 92 35

Bonjour,

C'est une excellente machine et malgré de petits défauts je ne regrette rien.
C'est vrai que sur route de mauvaise qualité c'est pas la meilleure au niveau confort pour le pilote.
Pour le reste, tenue du cap, qualité routière, couple à bas régime c'est vraiment très bien. J'étais hier au col de la croix de fer et à Vaujany bref, des virages + des virages et des routes pas toujours parfaites, en duo et tout va bien, pas de courbatures ....

Je me suis récemment intéressé à la 1200 RT parce que peu être envie de changer et ma femme à trouver l'amortissement pas mal du tout. Elle a des probs aux vertèbres.
Je roule 80% en duo.

Ta RT est de quelle année, tu l as vendues ?

A+

Bonjour

Bienvenue sur le forum.
j'ai fait quelques longs voyages avec la CTX et je te confirme tout ce qui est dit, mais je ne retiens que le bon qui prédomine largement. Ma passagère est très contente de son confort. Moi j'apprécie vraiment cette moto, très homogène, elle passe partout en toute tranquillité, lentement ou rapidement. Un régal.
Le vrai mécontentement que je retiens c'est les pneus Dunlop. Si tu as ça sur ta monture change les vite ou ne conduit pas sous la pluie.

Mika je ne t'ai pas oublier Mais j'ai une très bonne excuse, je négociais l'achat , enfin, de ma CTX
Des contacts sympa, un  grâce au  forum, proposition d'échange, et un appel de pro suite à mon annonce sur le bon coin, avec qui j'ai finalisé CTX de 2015  3000 kms garantie jusqu'en fevrier 2017 ( et reprise de ma 1200 RT) je la récupère la CTX la semaine prochaine

Bon pour un séjour dans mon coin Voir  1) Gite de la Vallée à Blandouet 53 
http://reservation.mayenne-tourisme.com/location-vacances-Gite-a-Blandouet-53G0204.html
Ou Centre d'hébergement du gué de Selle ( plus simple , mais moins cher, pour des groupes, mais idéalement situé au bord d'un étang
http://www.mayenne-tourisme.com/Guide-Touristique-de-la-Mayenne/Hebergements/centre-d-hEbergement-sportif-du-guE-de-selle-mezangers

Pour ce dernier tu peux te recommander de ma part, si vous venez dans le coin faites moi signe