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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 21:32

Bonjour
Je projette d'acheter une Honda CTX 1300 mais j'aimerai en essayer une ,
hélas plus disponible en concession...
Connaissez vous quelqu'un qui en posséderait une auquel et sur laquelle je pourrai poser mon postérieur même à l’arrêt ...
Me conseillez vous cette bécane ?
Je suis dans la région Parisienne du côté de Fontainebleau
Pour me présenter j'ai 57 ans et roule en ce moment avec une R 1200 RT
La CTX m'attire vraiment en plus je ne suis pas grand (1,70)
me conseillez vous cette machine ?
Merci et bonne route à vous tous.

RVTT

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Message  fabctx Ven 25 Mar 2016 - 22:05

bonjour RVTT et bienvenue
a part dans les autres pays d'europe, tu ne trouveras plus la ctx neuve en concession
tu peux encore en trouver avec un tres faible kilometrage.
perso, je suis ravi de mon achat, tant au niveau de confort que du plaisir de la conduire. je mesure 1.76 et n'ai aucun probleme pour les manoeuvres, sauf sur le gravier car elle est assez lourde.
le centre de gravité assez bas la rend assez agile
elle n'est pas sans defauts mais , pour moi, dans la balance du pour et du contre, c'est le pour qui l'emporte
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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 22:09

Merci à toi je pense en acheter une sur le bon coin il y en a pas mal !
J'hésite avec un Pan European....mais moins fun....

RVTT

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Message  fabctx Ven 25 Mar 2016 - 22:11

je ne connais pas la pan, je suis passé par le 650 burgman avant et je pense avoir trouvé mon bonheur
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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 22:14

Merci et bon week-end end

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Message  alain 35 Ven 25 Mar 2016 - 22:25

salur rvtt je mesure 1m74 la ctx me va a merveille j ai renoncé a la pan a cause de ma taille
Pour moi moto quasi parfaite j amerais plus de confort pour le passager le top caisse avec dossier de la gold ainsi qu une protection légerement superieure au niveau des jambes serait parfait
moto tres maniable si on fait attention a tres faible allure
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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 22:31

Oui comme la R 1200 RT que j'avais mes pieds touchaient à peine par terre ça devenait limite par contre 250 kilo ...
Si elle est confortable ça me va, je vais devoir bosser avec, en région Parisienne il faut faire de l'interfilage entre les bagnoles j'espère que la CTX est bien pour ce genre de conduite...

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Message  Pascal Ven 25 Mar 2016 - 22:37

Bienvenue à toi.
La CTX est une moto agile, lourde mais très maniable; je mesure 1,74.Elle est très confortable mais gaffe à sa largeur...
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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 22:41

Merci pour vos conseils....reste plus qu'a la trouver !

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Message  fabctx Ven 25 Mar 2016 - 23:32

RVTT a écrit:Oui comme la R 1200 RT que j'avais mes pieds touchaient à peine par terre ça devenait limite par contre 250 kilo ...
Si elle est confortable ça me va, je vais devoir bosser avec, en région Parisienne il faut faire de l'interfilage entre les bagnoles j'espère que la CTX est bien pour ce genre de conduite...
attention a l'interfilage

les retros sont bas et non repliables. ce qui te donne une largeur de 94 cm!!!
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Message  RVTT Ven 25 Mar 2016 - 23:37

Oui je sais mais quand je vois les motos taxi qui sont des Goldwins se faufiler je les laisse passer car plus prudent qu'eux.

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Message  fabctx Sam 26 Mar 2016 - 0:04

je ne dis pas ça pour la prudence mais pour la place qu'elle demande
sur le burg, les retros se pliaient electriquement et ça m'a surpris au depart sur lactx
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Message  Calou Sam 26 Mar 2016 - 8:48

Bienvenue RVTT, tu peux y aller les yeux fermés. Cette moto n'a pour moi que des qualités... Couple, équipement, confort et maniabilité. Je mesure 1,73m et mes pieds touchent à plat sur le sol (à condition de régler tes amortisseurs au mini... Voir un post à ce sujet).
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Message  lyny Sam 26 Mar 2016 - 9:20

Bonjour RVTT et bienvenue parmi nous.

Les copains ont à peu près tout dit.

J'ai laissé la Pan pour prendre la CTX et je n'ai qu'à m'en louer. J'ai eu aussi une 1200 RT, plus légère mais plus haute et plus délicate à maitriser.

Gaffe à la Pan lors des manoeuvres et à très faible vitesse, elle a vite fait de te mettre par terre, surtout à deux dessus. De plus, et c'est un gros défaut reconnu, elle a tendance à chercher un peu sa voie à vitesse soutenue. Pas vraiment dangereux mais pas non plus très rassurant. La CTX elle, est un rail à toutes les vitesses.

Comme dit plus haut, la CTX n'est pas sans défaut mais le bilan en sa faveur est très positif .
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Message  RVTT Sam 26 Mar 2016 - 9:25

Merci pour ces renseignements !
Concernant les révisions et réparations, Honda ne rechigne pas pour les réparer ? Comme elle ne sont plus commercialisées...

RVTT

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Message  lyny Sam 26 Mar 2016 - 9:35

RVTT a écrit:Merci pour ces renseignements !
Concernant les révisions et réparations,  Honda ne rechigne pas pour les réparer ? Comme elle ne sont plus commercialisées...


Ecoute, pour l'heure ce sont encore des motos très récentes et pour ma part, je n'ai rencontré aucun problème mécanique et n'ai fait que la révision des 1000 km. Toujours très bien reçu par mon concessionnaire qui gère une bonne dizaine de CTX sans sourciller. Ne pas oublier que les constructeurs sont tenus d'assurer le suivi d'un véhicule au moins dix ans pour ce qui concerne les pièces détachées.

Et comme elle est équipée d'un moteur réputé très fiable (d'autant qu'il a été un peu "dégonflé" en puissance ce qui est un gage de plus grande longévité encore), nous ne devrions pas avoir de souci avant très longtemps.
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Message  RVTT Sam 26 Mar 2016 - 9:49

OK merci il est vrai que cette moto est vendue en assez grande quantité en Australie et USD. ..alors...
Bonne route

RVTT

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Message  fabctx Sam 26 Mar 2016 - 10:53

lyny a écrit:
RVTT a écrit:Merci pour ces renseignements !
Concernant les révisions et réparations,  Honda ne rechigne pas pour les réparer ? Comme elle ne sont plus commercialisées...


Ecoute, pour l'heure ce sont encore des motos très récentes et pour ma part, je n'ai rencontré aucun problème mécanique et n'ai fait que la révision des 1000 km. Toujours très bien reçu par mon concessionnaire qui gère une bonne dizaine de CTX sans sourciller. Ne pas oublier que les constructeurs sont tenus d'assurer le suivi d'un véhicule au moins dix ans pour ce qui concerne les pièces détachées.

Et comme elle est équipée d'un moteur réputé très fiable (d'autant qu'il a été un peu "dégonflé" en puissance ce qui est un gage de plus grande longévité encore), nous ne devrions pas avoir de souci avant très longtemps.
meme si elle n'est plus comercialisée, la marque doit garder de quoi reparer pendant 10 ans et de plus, ce n'est pas une base inconnue puisque tirée de la pan european
c'est comme s'ils arretaient la commercialisation du F6B , tiree de la gold
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Message  mich62 Sam 26 Mar 2016 - 11:19

salut RVTT et bienvenue sur le forum  !
je crois que tout a été dit  !!  tu verras , tu ne regretteras  pas  cet achat  !  que du bonheur  !!    alors  lance toi  et bonne route   !! Présentation RVTT du 77 3309039257
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Message  RVTT Sam 26 Mar 2016 - 12:08

Merci à tous

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Message  New Admin Sam 26 Mar 2016 - 14:31

RVTT a écrit:Bonjour
Je projette d'acheter un Honda CTX 1300 mais j'aimerai en essayer un mais hélas plus disponible en concession...
Connaissez vous quelqu'un qui en posséderait un auquel je pourrai poser mone postérieur même si je ne l'essai pas vraiment....
Me conseillez vous cette bécane ?
Je suis dans la région Parisienne du côté de Fontainebleau
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Le CTX m'attire vraiment en plus je ne suis pas grand (1,70) me conseillez vous cette machine ?
Merci à vous
Bonne route à vous

Regarde à gauche vers le bas "CARTE DES MEMBRES"
tu y trouveras les noms des membres du Club dans ta région
ensuite lance un appel sur le forum ...

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Message  RVTT Sam 26 Mar 2016 - 15:30

Merci mais il faut avoir un accès spécial. ...cela ne fonctionne pas

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Message  lyny Sam 26 Mar 2016 - 15:35

GP t'a donné les droits. Tu peux y aller
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Message  RVTT Sam 26 Mar 2016 - 15:35

Merci

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Message  New Admin Sam 26 Mar 2016 - 15:37

RVTT a écrit:Merci
 ça manque pas de membres du club dans ton secteur Présentation RVTT du 77 761756898

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