Selle confort

La moto rouge c'est la mienne. Rien à voir avec l'original, elle est très personnalisée. Vive la moto les femmes et ceux qui les montent.

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Comme plusieurs d'entre nous, j'ai cédé à la selle confort. J'ai fait faire la modification chez un sellier de la région dunkerquoise, ADC sellerie.
Certains du forum ont déjà fait appel à ses services. Perso, je trouve que le travail est très bien fait!  Coût de la transformation : 280€.
+3cm coté pilote, reculé le dosseret de 2cm (je mesure 1.92m) et +2cm coté passager.
Pas eu la possibilité de l'essayer, confinement oblige. 

  

Je reviens vers vous, dés que je pourrai rouler, pour vous donner mes impressions.

Bonjour William. Gel ou mousse pour cette nouvelle selle ?

 Patrick,
La modification a été faite avec de la mousse.

J'ai lu quelque part que certains selliers n'étaient pas favorables à l'emploi du gel pour les selles et préféraient de la (bonne) mousse...

Ah les discussions gel VS mousse... tout dépend de ce qu'on apprécie, de ce qu'on recherche en confort, du temps qu'on passe sur la selle... 

Le gel a été mis à toutes les sauces mais beaucoup en sont revenus. Parait qu'en hiver c'est pas très confortable (au début) et qu'en été ça devient inefficace avec la chaleur...
Perso j'ai fait refaire les mousses de ma selle de 13 ans avec du Bultex ferme. Trois heures assis sans douleur.

Bonsoir ,
J'ai refait ma selle chez Briant à coté de Chambéry . Uniquement du bultex en couches de différentes densité et surtout pas de gel !!! Ce gel se commande en chine , en plaques garnies de pastilles de gel , ça vaut 4 sous et ce n'est pas efficace !

  J'ai posé la question car ma Ctx avait été modifiée de la part de l'ancien propriétaire par un professionnel. L'assise conducteur et passager ont été équipées en gel sans toutefois modifier l'apparence de la selle. La place arrière est plus épaisse donc normalement plus confortable mais la largeur est par construction insuffisante. C'est à priori mieux que l'origine, quoique je ne l'ai pas essayée. Je ne me plains pas mais je ne fais pas pour l'instant de grands voyage. Par contre, pour avoir fait confiance à la sellerie Briant pour ma 1100 ST, je suis entièrement satisfait de la modification de cette selle en mousse bultex. Plus que confortable dés que l'on enfourche la moto même  après bon nombre de kilometres. Vous l'aurez compris, par expérience, je suis partisan de la mousse pour la selle confort. Je ne vous parlerai pas de la sellerie Briant dont la qualité du travail n'est plus à démontrer. Pour l'instant, la selle de la CtX restera en gel malgré ma préférence.
Sauf si la selle confort Briant offrirait une réelle plus value pour l'assise passager....

Voici ma contribution sur le sujet des selles.

Voici celle que j’ai fais faire par SMTN, sellier dans le Sud de Paris, du coté de Corbeil. Petit atelier, gros savoir faire. Il a travaillé avec différentes mousses, avec un poids du pilote qui dépasse les 110 kg, il a mis une mousse à très haute densité, et  bien c’est super confort, pour la passager une mousse bultex, mes passagers sont moins gourmands…
Superbe finitions et coutures top. Comme c’est un motard, il prend le temps de discuter de ce que l’on veut pour la selle. Réhausse de 2 cm, pour moi pour avoir les jambes moins pliées, arrière de selle plus profonde pour reculer de 1 cm, je ne touche plus moteur à droite !!!! Avant de la selle affinée pour bien serrer la moto et pauser les pieds, plus haut mais toujours les talons au sol à l’arrêt. Pour le passager les mousses débordent un peu plus donc une assise un peu plus confortable.
Partie centrale avec un tissu anti dérapant, vraiment efficace. 

Pour le gel , il m’a expliqué que le gel réagissait beaucoup à la température, raison pour laquelle il recommandait le bultex.  

Je recommande chaudement !!!