quel est votre concessionnaire?

smarth a écrit:Pour moi aussi la Gold était la plus plaisante et surtout une excellente affaire!
Je l'avais acheté d'occase à Cologne (non bridée) année 2005 avec 18Mkm début 2010 pour 15500Eur et revendu en 2015 15200Eur avec 48Mkm. sympa non?
Effectivement le filtre à air est des plus emmerdant à changer mais bon avec un peu de patience... J'ai également du faire un réglage des soupapes. 2 était hors cote (2 pastilles à 5eur) mais un boulot un assez délicat.

 Salut Smarth,

Moi aussi j'avais acheté d'occas à un particulier (pressé de récupérer de l'argent...) une GL 1800 grise de  2005. Une affaire en or car j'ai fait encore plus fort que toi: achetée en 2012, mais avec un kilométrage plus élevé ( un peu plus de 50M km), pour 12500 euros... et vendue deux ans plus tard à 14000 euros! Bon, j'avais monté un pare-brise électrique et 2 ou 3 chromes...

Mais pas de réglage des soupapes nécessaire (c'est vraiment très rare ce genre d'opération sur le 1800 avec si peu de km). Par contre, j'ai moi aussi acheté mes petites pastilles pour le 1200 de ma FJ: là un repastillage était vraiment nécessaire sur plusieurs soupapes. Les moteurs de l'ancienne génération avait plus tendance à se dérégler et je ne parle pas de DUCATI!!!: T'étais pas un peu mécano, tu ne roulais pas... 

J-Pierre

http://moto.honda.fr/Concessions/deux_sevres-79/841_team-moto-79

Très bien reçu et écouté, et pour info certain motards front 150 KM (AR) pour l'entretien de leur machine  ( toutes marques )

moi aussi, je pense aller chez le concessionnaire que Manuman...

Bonsoir. Chez Jump Motos 28110 Lucé. Première vidange annuel ( à 5995 kms ) avec contrôle pression pneus et liquide de refroidissement ( sans rajout ) pour 144,33€!

Moto 91, 15 Avenue François Mitterrand, 91200 Athis-Mons.
Compétents, pas marchands de tapis et ne forcent pas la main pour nous faire dépenser nos sous. Bon accueil.