Présentation Rictos06

Bonjour à tous, je n'ai pas encore de CTX1300, mais j'y pense beaucoup...
Je roule actuellement en FJR1300 de 2010, la protection y est tres corecte, mais la raideur de la suspension arriere me soule de plus en plus et ce malgré l'adoption d'un amortisseur Fournales.
Du coup je cherche du confort, j'ai aussi songé à un BM 1200RT, et en parcourant le forum j'ai lu que certains avaient eu cette moto et egalement le Fjr...éclairez ma lanterne.
Discussion en cours avec mon concess....
Merci de vos conseils.

Bonjour Rictos06, moi je n'ai pas eu de BM ou d'FJR.... J'avais avant ma CTX un 1400 GTR. Je peux te dire qu'entre les deux, il n'y a pas photo (même si la GTR était une très bonne moto), la CTX est nettement plus confortable et moins fatigante sur les longs parcours. La posture sur la moto est "naturelle", le dos bien droit et les pieds légèrement vers l'avant. Elle a également beaucoup d'autres atouts avec un équipement au top et un couple de Vmax (ou presque !!!). Bonne journée. CALOU

Merci Calou, tu crois que ça craint pas d'acheter une moto qui n'est plus commercialisée?

Rictos06 a écrit:Merci Calou, tu crois que ça craint pas d'acheter une moto qui n'est plus commercialisée?

Je ne sais pas mais je n'ai aucun regrets à ce sujet, elle deviendra peut être un "collector" dans quelques années et maintenant que j'ai enfin trouvé la moto qui me convient, je n'y pense même pas !!!
PS: Honda va se mordre les doigts de cesser la commercialisation de cette superbe moto...

Bienvenu sur le forum RICTUS06

Essaye la c'est le meilleur moyen de te rendre compte de son intérêt. Maintenant concernant sa commercialisation, ce n'est pas un problème comme un arrêt de production puisqu'elle est vendue dans d'autres pays y compris en Europe. Et tu auras une moto que l'on ne vois pas à tous les coins de rue.

Salut Rictos06,
moi  perso  , je viens  d'une  fjr  et je ne reviendrais pas en arrière !!  aucun  regrets !   aucun ressenti  de poids   par rapport  à la fjr  ! un vrai vélo !!  meilleur position  de conduite   enfin bref  , que du bonheur  !!    le meilleur moyen de te faire une idée  , c'est d'en essayer une  et là  alors  tu craques  !!

Hello et bienvenue Rictos06.

N'hésite pas et rejoint notre confrérie au guidon de ta future CTX 1300
tu ne peux être déçu par cette excellente machine confortable et pleine de couple,
la douceur de sa boite et de son cardan en font un régal à piloter
enfin sa position relaxante ne provoque ni tensions ni fatigue. 
 
Plus commercialisée ne veut pas dire qu'il n'y a plus de suivi ni de garantie ni de pièces en stock
comme écrit plus haut elle est vendue en Europe.
Honda est une marque reconnue avec de nombreux concessionnaires
ce n'est pas comme acheter une moto de marque pratiquement inconnue, 
très peu diffusée ,en liquidation ou en fermeture totale .

salut et bienvenue rictos06
rien a ajouter 
venant aussi de la fjr je ne reviendrais pas non plu en arriere
la ctx 

Merci a tous, pour vos conseils

Bonjour Rictos06 et bienvenue sur le Forum.

Bon, pour te donner une idée sur le choix de ta nouvelle monture que tu veux confortable, si j'ai bien compris, je vais te parler, mais très brièvement, de mes 4 dernières motos: une Pan european 1300, une Goldwing 1800, une RT 1200 et enfin une CTX 1300.(données dans l'ordre de leur acquisition)

Et bien, je fais 2 groupes distincts: la Pan 1300 avec la RT 1200, très bonnes routières pour aller vite et loin (tu peux y mettre la Fjr), puis la Goldwing 1800 avec la CTX 1300, deux machines surprenantes de facilité malgré leurs poids, hyper-confortables pour avaler des km et des km, avec une position de conduite pratiquement similaire (les pieds un peu plus en avant pour la CTX) avec un moteur gorgé de couple,puissant et onctueux ( moins puissant sur la CTX certes mais largement suffisant pour le duo ...ou pour s'amuser!). Après l'expérience rapide de quelques mois en RT, j'ai voulu retrouver le plaisir incomparable de rouler à la façon "Goldwing" et avec la CTX, je suis comblé, le poids en moins.

J-Pierre

Merci Jean Pierre, je pensais que la BM était un tapis volant et au top en confort....

Moi j'avais une R1200 R BMW , j'ai une CTX maintenant et je ne regrette pas d'avoir changé.

Bonsoir Myriam,
J'ai également eu une R, et je te donne raison, mais je faisait allusion à une RT dans mon précédent post