huile motul...

Perso ayant toujours eu l'habitude de faire des vidanges intermediaires sur mes brélons, je me disait qu'en faire une tous les 6000 ne serait pas mal ...mais ouch!!! la motul 10w30 a 17 , 18 roros le litre et vu les 4,7 L de contenance ça pique un peu ... quelqu un a t'il essayé d'autres marques?

avant que honda normalise ses huiles par de la 10w30, la st1300  était lubrifiée à de la 10w40 semi synthèse, ce qui correspondait à un entretien tous les 6000 avec ce grade d' huile, la 10w30 synthèse n'est la que pour garantir une qualité optimale de lubrification jusqu à 12000km, pour ma part et pour des questions de garantie je resterai avec la (très) chère huile 10w30 avec vidange tous les 10000 pas seulement pour l'huile qui est encore capable de bien lubrifier mais aussi et surtout pour remplacer le filtre à huile qui est passé lui d'un coup de 6000 à 12000km sans aucune modifications!!! et c'est un des éléments clés de la vie de nos moteurs

C est surement tres con, mais 12000 et même 10000 ça me parait long...

non ta remarque n'est pas dénuée de fondement et c'est bien pour cela que mes vidanges avec la 10w30 seront effectuées à 10000km (le reste des entretiens préconisés à 12000), surtout comme je l' ai précisé pour remplacer le filtre, après je suis certain que nos moteurs pourraient tourner avec des huiles moins techniques et vidanges tous les 6000,comme c'était le cas sur la st1300 dont nos ctx ont héritées
du bloc, mais pour cela j'attendrai la fin de la garantie, même si l'on sait que les moteurs de st1300 sont hyper fiables, et que dire de triumph qui propose les entretiens à 16000km me semble-il

ouais tu as raison... en periode de garantie vaut mieux suivre les indications...

Je pense que le CTX n'a pas besoin d'une huile super performante, une huile semi synthèse suffit vu le régime moteur d'utilisation, et ses performances.
Je pense qu'une vidange tous les 12000kM c'est suffisant, pour quelqu'un qui utilise sa moto pour des grands trajets. Pour celui qui ne fait que des petits trajets une tous les 6000kM c'est bien. Pour celui qui roule peu, je dirais tous les ans quelque soit le kilométrage.
Sinon pour moi en fin de garantie ce sera huile voiture Carrefour de synthèse. Je sais vous allez dire que c'est n'importe quoi, mais mon Revere à fait plus de 320000kM avec cette huile, ma Ducati multistradat avait 110000kM quand je l'ai vendue, à 100000kM elle avait encore des compressions de petite jeunette, et ne mangeait pas une goutte d'huile entre les vidanges, celle-ci faites tous les 12000kM.
Sinon oui il y a un embrayage à bain d'huile et la boite est dans l'huile moteur, donc des huiles spécifiques moto, on nous les vends pour ça, je n'y crois pas trop.
Je pense que le plus important pour la santé d'un moteur c'est surtout de respecter le temps de chauffe du moteur.
Après ce n'est que mon avis

il faut utiliser de la Castrol ! car avec la Castrol on s'envole !! parce que sinon avec la Motul on .......... !!!!!

mich62 a écrit:il faut utiliser de la Castrol  ! car avec la Castrol  on s'envole  !! parce que sinon avec la Motul  on  .......... !!!!!

On recule !!!
c'est de l'huile à utiliser uniquement pour la marche arrière ...
Au fait ils sont bons mes cigares ?

Excellent !!! GP ils sont excellents !!

mich62 a écrit:Excellent !!! GP   ils sont excellents  !!

Faut plus chercher d'où vient la pollution !

Bonjour, dites les gars, il m'arrive une petite galére, je n'ai toujours pas reçu la notice et le carnet d'entretien que m'a envoyé laulo... est ce que quelqu'un pourrait:me filer:

- la reference de l'huile moteur et la contenance du carter

-la reference de l'huile cardan ainsi que la contenance

merci d'avance

Salut Amaury 

le carter moteur contient 4.7 litres de 10w30 

mais n'est-elle pas sous garantie ?

HUILES MOTEUR

sinon il y a l'huile Carrefour qui provient de l'usine  ici



Révision CTX 1300

Salut mika, et merci pour les infos , tu n'as rien concernant le cardan? Sinon ben oui je suis sous garantie, mais comme je dois  faire une petite virée de 1500 bornes j'aurai bien fait une petite vidange du toutim avant...

Bon ben au final j'ai reçu les docs, donc pour l huile moteur c'est 3,6 ou 3,9 si filtre et pour le cardan de memoire 155 cl (80/90)... le concess honda de Perpignan ne fait pas Motul... il est encore sous contrat avec elf... ce que j'en retiens c'est que tout ce qui compte c'est de conserver le grade et la qualité synthese...

bref pour finir, j'ai recupéré pas mal de limaille aimantée dans le bouchon de vidange du cardan, et ce sur une brele de 16000 bornes...