VALISES et SACS DE RESERVOIR ADAPTABLES

j'arrive juste d'une énorme virée de 25km   avec 1°, juste histoire de me dégourdir les roues et de maintenir la charge batterie, je m'absente vers le sud demain et hélas pas de trajet moto  
merci Georges pour le topo sur le string à bretelles, je pense que je vais quand même travailler cette solution en modifiant le système de fixation pour le faire descendre ce qui le placerait idéalement, enfin je vais essayer...  

Nan ! j'ai essayé toutes les positions, sous les boîtes à gants les prises inférieures tombent sur le siège ...

sauf à coller les deux prises sur les couvercles de boîtes, et les deux autres autour de la trappe de réservoir au détriment de l'esthétique...

je vous conseille le velcro en bandes de 30mm, sur le réservoir ça n'abime rien, c'est pas moche du tout,
par contre faut une colle plus forte sous la sacoche.

l'avantage tu tires dessus pour faire le plein et t'embarque ta sacoche sans soucis, à l'arrêt.
Bon fais comme tu veux mais surtout fais comme je te dis ...

tu dis venir me voir dans le sud ? si tu veux je te refile mon string, mais tu verras que c'est inutile ...

voici des tofs du velcro et de son locataire !

merci pour ta proposition, visiblement le string n'est pas adapté à notre ctx, normal c'est une moto d' homme , en fait je descend quelques jours sur aix en pvce, j' éspère que le temps sera moins glacial qu'ici ...

vendredi, samedi, dimanche je ne travaille pas ! si tu veux pousser jusqu'à Nice j'ai une chambre d'amis ...

j'ai trouvé comment utiliser mon ancien
porte-carte magnétique Bagster
et ça tient fort bien sans géner la vision du tableau de bord et tourne avec le guidon sans toucher
car situé 16 cm au dessus .
Les touches de commande, clé de contact et réservoir demeurent accessibles facile et libre d'accès
idéal pour voyager sereinement, on peut loger plusieurs cartes dans la doublure intérieure.

Donc j'ai recyclé une bandoulière d'un ancien reflex Nikon argentique.
raccourcie pour l'occasion, pliée, cousue avec petits colsons , glissée et fixée pour ne pas bouger latéralement
dans le dessous du porte-carte ou les 2 aimants sont repliés à l'intérieur.

C'est ce modèle ( déjà testé et approuvé sur 3500 kms au 8 juin 2015) 
qui permet également outre les cartes sur le dessus d'y glisser en dessous dans l'autre poche 2 bouteilles d'eau de 50 cl ou d'autres menus objets 
se retire en 5 secondes (enfilé du coté droit sur le levier de frein) 
ne bouge absolument pas et n'a jamais flotté aux remous d'air:   VOIR et cliquer ICI












SUR cette photo on peut voir le rétroviseur dédié à ma passagère préférée
chef de file des sorties motos, guide et reporter photo.

je vois que tu as installé un gps tu as pris l alim sur la prise sous la selle ?

Oui c'est vrai ça,  Mika tu le branches où ton porte carte !    
Tu es fâché avec les nouvelles technologies ?  :104:    
Alain je pense que tu parlais à GP alors je vais te répondre, GP il dort à cette heure là !
Pour ma part quand j'utilise le GPS du club je le branche sur la prise sous la selles, je passe le fil facilement sous les carénages eau dessus du moteur sans rien démonté et sous la selle. Si tu positionne bien le fils tu ne risque pas de le fondre. Sinon j'utilise mon smartphone en GPS dans une pochette étanche en ce cas je le branche sur la prise USB. J'arrive à fermer le capot et garder l'étanchéité au passage du câble.

Peu de place dans les valises, il va falloir les aménager, comme j'avais fait sur la Deauville. A savoir, fixer des sandows qui maintiennent le chargement, pour ne pas que tout tombe à chaque ouverture, celle de droite étant toujours occupée par le kit crevaison, les tenues de pluie, Mr + Mme, les gilets jaunes, et quelques tours de cou+ gants de rechange. Dans le top-case, j''ai modifié une sacoche "banane", scratchée sur la paroi, contenant chargeur des Scala, badge autoroute, petits sandows, lampe dynamo, stylo, mouchoirs à jeter, peigne, opinel, ruban adhésif etc etc.....
Le U antivol ne rentre pas sous la selle, ni la pompe à vélo comme la Deauville, ni rien d'autre du reste je vais confectionner un support sous le top-case.
En conclusion, moto pas pratique du tout, vu en plus le volume ridicule des 2 boites à gants qui ne ferment pas à clef. Je vais finir par regretter ma bonne vielle Deauville (au moins sur le plan des rangements).
Pas de porte bagages de top-case en stock dans tout Montpellier

Oui tu as raison pas très adapter pour le voyage, et en plus mon nouveau smartphone ne rentre plus dans la boite à gant. Il faut dire qu'ils sont de plus en plus gros.

Thierry ton grand smartphone rentrerait sans problème dans le porte-carte,
le mien tient dans la boite à gant de droite .
Pour le GPS , j'utilise le Tom-Tom de la voiture
que je ventouse sur la bulle de la moto
j'ai testé sur plus de 300 kms d'une traite 20% sur autoroutes, le reste sur départementales le tout sans aucun soucis. (protégé car pas mouillé lors d'une légère pluie de 10 mn sauf 2/3 petites gouttes lors d'un stop, je l'aurais mis au sec si grosse averse)
J'ai d'ailleurs eu du mal à la retirer tellement il était bien fixé.

Le cable USB du GPS enroulé sur 2 colsons , branché et alimenté sur le port USB
de la boite à gant de droite le cordon passant sous l'avant du capot ne gène pas sa fermeture.

Par expérience lors des voyages je combine avec bonheur cartes et GPS
comme çà je peux modifier l'itinéraire suivant les curiosités, les routes touristiques,
les conditions de circulations, l'état des chaussées (fraîchement gravillonnée)
ou de la météo en cas d'orage par exemple.

Tilt's
Mon U rentre bien et j'arrive à glisser un bidon d'huile de 750 ML  sous la prise 12V .
c'est dommage qu'il n'y ait pas de rangements sous la selle,
mais c'est le lot des customs ou simili custom
hélas le compromis centre de gravité abaissé ne rime pas avec espaces de rangement.

Tout comme toi Michel, je suis en train de réfléchir
à des sandows ou filets pour maintenir les objets lors des fermetures / ouvertures des valises .

J'ai vu celui-ci

http://www.mcom-moto.com/FR/filet-casque-bering_5-2046.html?utm_source=leguidefr&utm_medium=cpc&utm_campaign=leguideclic

ou celui-ci :

http://www.ebay.fr/itm/Puissance-De-Pont-Filet-dArrimage-Kayak-Filet-Elastique-30-x-40-cm-/361000011588?pt=FR_JG_Bateaux_Sport_Nautique&hash=item540d470744

il faudra trouver comment les fixer dans les valises,
avec des scratchs...à la place des crochets...
fixe en bas amovible en haut c'est je pense une bonne solution .

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/bande-scratch-adhesive-auto-agrippante-noir-5-m-x-20-mm-e1400146083

il y a aussi celui-ci mais il est cher ...

http://www.amazon.fr/Braun-bagages-textiles-sangles-38/dp/B002AKJJ82

Sur la Deauville, je m'étais servi de petits sandows, dont j'avais vissé les boucles avec la fixation des valises. Pour le CTX, je percerai la coque, avec le même principe de fixation des tendeurs. Une rondelle d'étanchéité serra insérée entre la rondelle et la valise.

A moins de ne pas pouvoir faire autrement,
je ne vais pas oser percer de si chères et belles valises !
C'est un peu la raison pour laquelle je pense au scratchs supers auto-collants .

mika a écrit:A moins de ne pas pouvoir faire autrement,
je ne vais pas oser percer de si chères et belles valises !
C'est un peu la raison pour laquelle je pense au scratchs supers auto-collants .

Tu perces la coque dans sa partie AR ou dans le fond, et tu ne vois rien depuis l'extérieur.

Tu ne croyais quand-même pas que j'allais mettre une vis vers l'extérieur, non ?

Non bien évidemment je l'ai aussi envisagé de cette manière il y a déjà plusieurs semaines mais ...
pas encore fait les petits trous ...

Alors moi, je retiens le porte-carte de Mika, c'est vrai que c'est utile pour les aléas du touring en + du GPS. 
Chez moi,  c'est le boulot de ma femme de faire les itinéraires " à la carte" , moi je m'occupe de l'instantané en suivant bovinement le GPS...
donc je porte le porte-carte de Mika fixé a des sangles sur mon dos, et madame s'occupe de co-piloter, en la lisant...
voila une bonne idée de nouvel accessoire pour motard averti: un porte-carte à dos.