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Pots d'échappements "libres"

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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  brutusol le Sam 24 Fév 2018 - 9:38

Une petite question se pose alors: Si un jour le contrôle technique pour les motos est instauré est il possible de "repastiller" afin d'éviter de changer les pots qui coûtent un bras?
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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  fabctx le Sam 24 Fév 2018 - 12:28

si c'etait le cas, tu bouchonnes le temps du passage
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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  Jean-Pierre le Sam 24 Fév 2018 - 14:20

Bonjour à tous,

Oui, Olivier, comme le dit Fabrice, il est techniquement facile de "repastiller" les pots. C'est ce que j'ai fait récemment à la vente de ma CTX.

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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  brutusol le Sam 24 Fév 2018 - 19:42

Salut Jean-Pierre,

Tu as donc repastillé par l'extérieur? Pas de risque d'éjecter la pièce lorsqu'on met les gaz?
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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  Jean-Pierre le Ven 19 Oct 2018 - 21:19

"Seizetheday" a écrit dans un autre post:

JP j'ai une question car je n'ai pas trouvé de réponse: voilà j'ai commandé 4 bougies Iridium, un filtre DNA (de ST1300 c'est le même) un GIPRO et une batterie Lithium 
j'ai lu le post "échappement" c'est acheté un kit de scie cloche, quelqu'un peut poster une photo des "trous" dans l'échappement ? 
Je cherche l'endroit EXACT svp
J'ai aussi un rdv en novembre chez Gentlemen Riders (77) pour voir si je peux flasher l'ECU mais c'est pas gagné, sinon je mets un PC5



Salut Gildas,


Pas de photos dans mes archives et pas la possibilité d'en faire, n'ayant plus ma CTX. Mais pour l'endroit à percer, c'est simple: c'est à l' intérieur de la sortie inférieure de chaque pot car Honda a "bouché" cette 2ème de sortie. Si tu perces à 29, tu décapsules entièrement ce tube et pas d'inquiétude à avoir... 


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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  seizetheday le Sam 20 Oct 2018 - 21:19

@Jean-Pierre a écrit:"Seizetheday" a écrit dans un autre post:

JP j'ai une question car je n'ai pas trouvé de réponse: voilà j'ai commandé 4 bougies Iridium, un filtre DNA (de ST1300 c'est le même) un GIPRO et une batterie Lithium 
j'ai lu le post "échappement" c'est acheté un kit de scie cloche, quelqu'un peut poster une photo des "trous" dans l'échappement ? 
Je cherche l'endroit EXACT svp
J'ai aussi un rdv en novembre chez Gentlemen Riders (77) pour voir si je peux flasher l'ECU mais c'est pas gagné, sinon je mets un PC5



Salut Gildas,


Pas de photos dans mes archives et pas la possibilité d'en faire, n'ayant plus ma CTX. Mais pour l'endroit à percer, c'est simple: c'est à l' intérieur de la sortie inférieure de chaque pot car Honda a "bouché" cette 2ème de sortie. Si tu perces à 29, tu décapsules entièrement ce tube et pas d'inquiétude à avoir... 


J-Pierre
Super ! j'ai ma réponse, merci

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Re: Pots d'échappements "libres"

Message  mika le Lun 5 Nov 2018 - 8:38

pour ma part j avais percé à 13 et ensuite tout decapsulé .
je n'ai pas trouvé de différences significatives.
le calculateur ECU se règle automatiquement
pas de soucis à avoir.
Donc tu peux voir à 13 pour commencer et peut-être y rester.
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Re: Pots d'échappements "libres"

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